電動車電池電量剩余多少時充電對電池壽命影響最?。?/h1>

電動車電池電量剩余多少時充電對電池壽命影響最?。?/p>

一般來說，對于市面上常見的鉛酸蓄電池，電量剩余 20%左右充電最好。用放電深度來描述電池用電情況，放電深度為 80%左右時最合適，此時剩余電量約 20%。

如果條件允許，在放電深度 60%，也就是電量剩余 40%時充電會更好。

需要注意，放電深度不宜過深，不能等到電池完全沒電再充，這種“深放電又不充”的虧電存放會嚴重損壞電池，縮短其壽命。因為虧電存放時，電池電解液會變得稀薄，出現水解，導致正極板腐蝕，板柵斷裂。

另外，鋰電池深度放電程度越小，使用壽命越長，剩余電量 15% - 20%充電較好。夏季時，剩余電量 30%左右充電有利于保護電池和延長壽命；冬季剩余電量 50%左右充電較好。

而且剛騎完的電動車要等半個小時以后再充電，避免電池過熱損傷。

同時，在電動車使用中要注意：啟動時緩慢加速并用腳蹬助力；上坡或頂風時用腳蹬助力；不要超載超重行駛，電量不足時人力騎行；注意防曬和防凍，避免高溫下暴曬和涉水過深；不要混用充電器，不要“飛線”充電，不在露天高溫環境下充電。

總之，掌握好正確的充電時間和方式，養成良好習慣，能延長電池壽命，杜絕安全隱患。