阿維塔11 2.0頂配的動力性能如何

阿維塔 11 2.0 頂配的動力性能相當(dāng)出色。它提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本,雙電機版本高達 578 馬力,零百加速雙電機四驅(qū)版本僅需 3.9 秒,單電機版本需 6.6 到 6.9 秒。增程車型滿電和饋電狀態(tài)下零百加速時間僅相差 0.6 秒,連續(xù) 25 次加速測試動力無衰減。實際駕駛時,其動力強勁,高速再加速動力儲備也很充足,能帶來出色的駕駛體驗 。

阿維塔11 2.0頂配的動力性能如何

在具體的動力配置上,阿維塔 11 2.0 頂配車型亮點頗多。純電版標(biāo)配 800V 碳化硅平臺,搭載華為 DriveONE 電驅(qū),最大功率可達 402kW,最大扭矩 687Nm 。這一先進的電驅(qū)系統(tǒng),不僅有著迅猛的動力輸出,而且油冷技術(shù)保證了散熱,能讓車輛在持續(xù)輸出動力時性能穩(wěn)定,確保了在激烈駕駛或長途行駛中也不會出現(xiàn)動力衰減的情況。

增程版車型同樣表現(xiàn)不凡,它搭載全棧自研昆侖增程技術(shù),為用戶帶來穩(wěn)定且高效的動力保障。滿電零百加速 6.9 秒,饋電零百加速 7.5 秒,即便在電量不足的情況下,動力也不會有明顯的落差。40 - 80km/h 僅需 2.6 秒,80 - 120km/h 加速僅需 3.7 秒,最高速度可達 200km/h ,無論是城市道路的超車,還是高速上的疾馳,都能輕松應(yīng)對。

此外,該車電門響應(yīng)速度快,動力輸出始終如一。NVH 方面表現(xiàn)卓越,在 120km/h 的時速下,噪音僅為 64.2dBA,怠速時更是低至 37.2dBA,讓駕駛者在享受強勁動力的同時,也能擁有安靜舒適的駕乘環(huán)境。充電速度也十分可觀,峰值充電倍率 3C,電量從 30%充到 80%只要 15 分鐘,減少了等待時間。

總的來說,阿維塔 11 2.0 頂配在動力性能方面展現(xiàn)出了強大的實力,無論是加速性能、動力儲備,還是充電速度等方面,都能滿足不同用戶的需求,為消費者帶來出色的駕駛體驗 。

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