奧迪 A1 自動的操控性好不好？

奧迪 A1 自動的操控性很好。它搭載 EA111 1.4TFSI 單渦輪引擎，輕踩油門便有充足推背感，7 速雙離合變速箱調校精致，日常駕駛動力輸出流暢，加速測試換擋快速。制動時 G 值平穩，制動力分配穩定。繞樁測試車身小巧易控，側傾不大，ESP 及時介入。多彎賽道上，短軸距優勢盡顯。日常駕駛操控靈活，電動助力轉向輕盈且路感清晰，能帶來舒適有趣的駕駛體驗 。

在動力傳輸方面，奧迪 A1 的這套 7 速雙離合變速箱功不可沒。D 擋模式下，它側重于燃油經濟性，2000 轉左右便會自動換擋，整個過程悄無聲息，讓你在日常駕駛中盡享平穩與靜謐。而當你切換至 S 擋，變速箱仿佛瞬間被喚醒，換擋延后，油門響應變得極為靈敏，方向盤也會加重，給予你更強的駕駛信心，駕駛樂趣大幅增加。加速測試中，雖然變速箱起步轉速不算高，但轉速攀升迅猛，換擋一氣呵成，僅需 9.16 秒就能實現破百，這樣的成績在同級別車型中可圈可點。

制動性能上，奧迪 A1 的表現同樣令人稱贊。剎車時，G 值曲線平穩，制動力分配均勻且穩定，無論是緊急制動還是日常減速，都不會出現熱衰退現象，也沒有明顯的“點頭”情況，能給駕駛者足夠的安全感。

來到繞樁測試環節，奧迪 A1 小巧的車身就像是靈動的舞者。它的側傾幅度極小，車頭能夠精準按照駕駛者的意圖前行，出樁后即便有輕微甩尾和打滑，也都在可控范圍之內。因為 ESP 系統會及時介入，有效防止車輛側滑，推頭問題也并不嚴重。在多彎賽道上，雖然動力不算特別充沛，但短軸距的優勢就凸顯出來了，能夠較好地保持行駛軌跡，在彎心和出彎時也具備一定靈活性，圈速表現不錯。

在日常駕駛場景中，奧迪 A1 操控靈活，提速響應迅速。電動助力轉向系統不僅輕盈，還能清晰傳遞路感。隨著車速的增加，方向盤力度會相應加重，確保車輛在高速行駛時的穩定性。從底盤懸掛來看，前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，提升了整體操控性能，風尚版車型還能選擇加裝運動底盤，進一步滿足不同駕駛者對操控的個性化追求。

總的來說，奧迪 A1 自動車型在動力、制動、轉向以及底盤懸掛等多個方面的出色調校，共同鑄就了它優秀的操控性，無論是城市穿梭還是偶爾的賽道體驗，都能輕松應對，為駕駛者帶來出色的駕駛感受。