問(wèn)
15 年奧迪 A8L 低配的操控性能好不好?
15 年奧迪 A8L 低配的操控性能挺好的。
它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能讓駕駛者清晰感知車輛行駛方向。
懸掛系統(tǒng)出色,有效過(guò)濾路面顛簸,保障行駛平穩(wěn)舒適。
先進(jìn)的全鋁車身設(shè)計(jì),減輕了重量,提高了車身剛度,使得操控更加靈活。
其隨速助力方向盤,尺寸雖略大,但操控近乎完美,車頭跟隨性好,能平衡操控與舒適。
在不同駕駛模式下,比如調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式,車身穩(wěn)定性增強(qiáng),操控和剎車性能都有提升。
在繞樁測(cè)試中,表現(xiàn)出色,不像大車般笨重。
其配備的四驅(qū)系統(tǒng),進(jìn)一步提高了路面行駛的穩(wěn)定性和貼地性。
3.0T 版本還配備了輕度油電混合系統(tǒng),降低渦輪遲滯,提升整體性能。
總之,15 年奧迪 A8L 低配在操控性能方面表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)奧迪 A8L 的智能駕駛輔助配置怎么樣?
奧迪 A8L 的智能駕駛輔助配置相當(dāng)出色。 它配備了前部預(yù)碰撞+AEB 緊急制動(dòng)組合,能敏銳探測(cè)風(fēng)險(xiǎn),迅速做出反應(yīng),保障行車安全。 主動(dòng)車道保持系統(tǒng)可主動(dòng)糾正車道偏離,有效避免危險(xiǎn)。 在高速和市區(qū)駕駛中,它能讓駕駛者無(wú)需頻繁修正轉(zhuǎn)向、踩油門
奧迪 A8L 的智能駕駛輔助配置參數(shù)相當(dāng)出色。 它配備了前部預(yù)碰撞+AEB 緊急制動(dòng)組合,一旦探測(cè)到風(fēng)險(xiǎn),就能迅速采取一系列操作保障安全,比如進(jìn)行聲光報(bào)警、收緊安全帶、關(guān)閉車窗等。 其自適應(yīng)巡航控制啟停系統(tǒng)支持 0-200km/h 幾乎全速
問(wèn)奧迪 A9 保養(yǎng)費(fèi)用貴不貴
奧迪 A9 保養(yǎng)費(fèi)用貴不貴?答案是不算貴。 首先說(shuō)保險(xiǎn),一年大概 4500 元左右。 然后是燃油費(fèi),如果一年行駛不到兩萬(wàn)公里,大約一萬(wàn)元。 保養(yǎng)方面,每一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,小保養(yǎng) 1000 元左右,大保養(yǎng) 3000 多元,每次保養(yǎng)費(fèi)用約 70
奧迪 A9 作為一款備受矚目的豪華車型,其價(jià)格因配置和市場(chǎng)情況而異。 目前,預(yù)計(jì)售價(jià)在 60 萬(wàn)至 330 萬(wàn)之間。低配車型大概 60 萬(wàn),頂配可能超過(guò) 330 萬(wàn)。奧迪 A9 還處于概念車狀態(tài),沒(méi)有確切的售價(jià)。但據(jù)推測(cè),其起步價(jià)在 10
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