零跑汽車的核心技術有哪些?

零跑汽車的核心技術主要包括以下幾個方面:

一是自研全球化整車架構,通用化率達 88%,覆蓋 A0-C 級車型,車身采用九橫三縱高強度籠式框架,關鍵部位用 2000Mpa 高強度鋼,單側車頂擠壓力 9 噸,能承受 4.5 倍整車重量,采用 CTC 電池和油冷電驅組合,帶來更安全、續(xù)航更長、性能更強的駕乘體驗。

二是自研中央集成式電子電氣架構,以一顆 SOC 芯片打造中央超算,融合座艙域、智駕域、動力域、車身域,實現(xiàn)核心部件高效協(xié)同,軟件定義汽車。

三是自研 CTC2.0 電池底盤一體化技術,無電池包、無模組,電池與底盤極致融合,具備行業(yè)獨創(chuàng)“零壓”技術、720min 無熱擴散技術等,能充分發(fā)揮 400V 快充能力。

四是自研智能油冷電驅,是全球首個中壓/高壓、圓線/扁線兼容的新一代高效電驅平臺,小型高能,輸出持久,靜謐性達國際領先水平,電驅設計壽命≥60 萬公里。

五是自研智能座艙,基于四葉草架構,采用高通驍龍 8295 芯片,實現(xiàn)超級無感式 OTA,8 秒內完成座艙升級。

六是自研智能駕駛,以 30 顆高性能感知元件和高算力模塊支撐,支持城市 NAC/高速 NAP 全場景體驗,可拓展至 L3 級智駕能力,首發(fā)單芯片艙駕行泊三位一體融合系統(tǒng),NAC 導航輔助巡航能自動調節(jié)車速,駕駛員只需控制方向盤。

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奧迪 A8L 的報價與同級車相比具有一定優(yōu)勢。入門版廠家指導價 82.98 萬,終端價約 54 萬。 和奔馳 S 級比,價格更具性價比,奔馳 S 級整體價格偏高。 與寶馬 7 系相比,奧迪 A8L 的 45TFSI 豪華型官方指導價 82.
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奧迪 A8L 報價表中的優(yōu)惠政策主要有以下這些。 近期到店訂購奧迪 A8L 全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠。 目前該車的優(yōu)惠力度不等,比如有的優(yōu)惠是 12.00 萬元,減去優(yōu)惠之后裸車價為 66.98 萬元,新車的車輛購置稅是 59274 元
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