6月5日奇瑞威麟R08亮相，搭2.3T柴油引擎

6月5日，在RELY威麟品牌中國皮卡智造里程碑共鑒活動上，奇瑞威麟R08將正式亮相。這款皮卡承載著諸多亮點，備受矚目。

奇瑞重啟威麟品牌，聚焦皮卡市場，威麟R08作為首款量產車型意義重大。從外觀來看，申報車型使用漢字“威麟”車標，全黑化設計讓其極具辨識度。前臉硬朗，分體式大燈搭配黑色格柵，氣勢不凡；車身側面線條簡潔，黑色外廓式大輪眉更添硬派風格；尾部踏板設計注重實用性，方便上下貨箱。

威麟R08在尺寸方面也有不錯的表現，新車長寬高分別為5330*1920*1890mm，軸距達3230mm，貨箱尺寸為1530*1620*515mm ，有標軸和長軸雙版本，長軸車型貨箱空間更大，能滿足更多裝載需求。

在動力系統上，威麟R08搭載東風輕型發動機的2.3T柴油發動機，最大功率120千瓦，換算為馬力可達163 ，峰值扭矩達到了450牛·米。該發動機采用先進的缸內直噴技術與高效渦輪增壓系統，動力輸出強大的同時，油耗表現出色，無論是日常城市通勤還是長途運輸，都能提供穩定且卓越的駕駛體驗。并且，部分車型還可選裝2.7噸拖掛資質，這一配置大大提升了車輛的商業運輸能力。

當前國內皮卡市場競爭激烈，政策在逐步放開，但柴油車環保標準日趨嚴格。奇瑞在推出威麟R08時，基于現實因素考量，暫時未采用自研混動技術。不過威麟品牌將擁有專屬開天平臺，支持燃油、增程、插混和純電四種動力形式，未來威麟R08有望推出多種動力版本。隨著皮卡乘用化趨勢增強，奇瑞憑借威麟R08等皮卡車型，可以充分發揮在海外市場的優勢，開拓國際市場，實現更廣闊的發展前景。