從環(huán)保角度看,自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)更好?

從環(huán)保角度看,自然吸氣和渦輪增壓哪個(gè)更好?

自然吸氣發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)相對簡單,組成部件較少,故障率低、耐久性高。在低轉(zhuǎn)速時(shí)動力輸出平穩(wěn),排氣溫度較低,有利于降低廢氣排放的溫度,尤其在氮氧化物和顆粒物排放方面,具有更低的排放水平,更為環(huán)保。

渦輪增壓發(fā)動機(jī)在高速狀態(tài)下,能有效提升汽車的動力,在怠速狀態(tài)下又能盡可能節(jié)省燃油消耗。其獨(dú)特的廢氣循環(huán)系統(tǒng)能快速提升燃油汽及發(fā)動機(jī)的工作溫度,增加發(fā)動機(jī)的工作效率,還減少了污染物的排放。但渦輪增壓器需要發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能啟動,容易出現(xiàn)動力輸出遲滯的現(xiàn)象。

國家對小排量車型持鼓勵(lì)性政策,渦輪增壓車型在排量減小的情況下,燃油經(jīng)濟(jì)效率能提高至 10%,汽車尾氣排放更環(huán)保。

綜合來看,渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力和環(huán)保方面有優(yōu)勢,但維護(hù)成本較高。自然吸氣發(fā)動機(jī)更環(huán)保,維護(hù)成本低。最終選擇哪種,取決于個(gè)人需求和使用場景。如果常在城市代步或山區(qū)行駛,自然吸氣更合適;若經(jīng)常跑高速或?qū)恿σ蟾撸瑴u輪增壓可能更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

在競爭激烈的商業(yè)世界里,品牌建設(shè)為何是企業(yè)的長期必修課?這值得深入探討。 如今,流量成為熱門話題,但流量帶來的往往只是一時(shí)熱度。品牌建設(shè)與追求短期曝光的流量思維截然不同,它是一場激發(fā)價(jià)值認(rèn)同的長跑。真正的品牌建設(shè)倚重“十年磨一劍”式的長期
要獲取最準(zhǔn)確的奧迪 A1 二手車價(jià)格信息,可通過奧迪官方認(rèn)證二手車平臺、大型二手車交易網(wǎng)站、當(dāng)?shù)刂?guī)二手車經(jīng)銷商以及專業(yè)汽車評估機(jī)構(gòu)等渠道。奧迪官方認(rèn)證平臺檢測嚴(yán)格,報(bào)價(jià)有保障;大型交易網(wǎng)站資源豐富,但要仔細(xì)辨別;當(dāng)?shù)囟周嚱?jīng)銷商了解行
近日,中創(chuàng)智領(lǐng)(601717.SH)發(fā)布一則引人注目的消息:其控股子公司亞新科工業(yè)技術(shù)(南京)有限公司,計(jì)劃出資 2.7 億元設(shè)立全資子公司亞新科熱管理技術(shù)(儀征)有限公司。這一舉措,旨在大力拓展熱管理業(yè)務(wù)版圖。 近年來,新能源汽車行業(yè)發(fā)
阿維塔音響故障的維修需先明確故障原因,再針對性處理。若音響沒聲音,可能是開關(guān)損壞、電瓶沒電、音量設(shè)置、靜音操作、硬件損壞或軟件問題等,可換按鍵、充電、調(diào)音量、重啟車機(jī)等;常見故障如聲音失真、雜音、音量不穩(wěn)定等,原因不同維修方法也不同,比如揚(yáng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家