新車磨合期是何時開始的？

新車磨合期自車輛啟動行駛那一刻便開始了。新車出廠時，零件加工精度與裝配存在誤差，所以需要磨合。這是機械零部件相互適應、接觸、摩擦、咬合的過程。磨合期一般在5000公里之內，期間分為不同階段，各階段對車速、發動機轉速等有不同要求。車主悉心磨合，能讓車輛各部件配合更緊密，為后續良好使用打下基礎 。

新車磨合期大致可分為初期、中期和后期三個階段。

初期是從零公里到行駛500公里左右。在這個階段，車輛就如同初入新環境的孩子，需要溫和的對待。此時應保持溫和駕駛，將時速控制在60至70公里，讓車輛慢慢適應“新旅程”。發動機轉速也不宜過高，最好不要超過3000轉，這樣能讓發動機內部的各個零部件在相對平穩的狀態下開始相互磨合，避免因轉速過高產生過大的沖擊力，影響零部件的磨合效果。

當行駛里程達到500至1000公里時，便進入了磨合期的中期。這時可以逐漸提速，將時速提高到90至100公里 。在100 - 1000公里這個過渡階段，轉速不要超過4000轉，3000轉以內更為合適。同時，當車速超過100公里時，要時常注意換擋，讓變速箱能更好地適應不同的車速和發動機轉速，并且也要注重磨合剎車系統，為車輛的制動性能提供良好的磨合條件。

而后期則是在1000至2000公里左右。此時車輛的各部件經過前期的磨合，已經逐漸適應彼此的“節奏”，車速可稍加快一些，但要控制在每小時120公里以下。發動機轉速依然要控制在4000轉以內，確保發動機在穩定的工況下持續磨合。在這個階段，車輛的整體性能會在磨合中進一步提升。

需要注意的是，不同車輛由于設計、制造工藝以及使用的零部件不同，磨合期的具體要求和時長也可能有所差異。有些車輛的發動機磨合可能需要3000公里左右，變速箱磨合則在5000公里左右，輪胎與地面的磨合大約在200 - 300公里，剎車片的磨合在500公里左右，發動機系統的磨合在2000 - 4000公里 。因此，車主最好參考車輛使用手冊，按照制造商的建議來進行車輛的磨合。

總之，新車磨合期從啟動那一刻開啟，貫穿多個階段，每個階段都有相應要點。車主按要求磨合，注意車速、轉速等細節，參考車輛手冊，就能幫助新車更好磨合，延長使用壽命，保障駕駛安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）