全新豐田普拉多在性能上有哪些提升

全新豐田普拉多在性能上有不少提升。

首先是越野套件方面,像著名改裝商 JAOS 定制的包圍套件、加寬輪眉、鉚釘設(shè)計(jì)、底盤護(hù)板、固定式側(cè)杠、擋泥板、鍛造輪轂和東洋 M/T 輪胎等,都增強(qiáng)了車輛的越野性能和視覺沖擊感。

動力系統(tǒng)采用了 2.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)加電機(jī)的組合,最大功率 330 馬力,最大扭矩 630 牛·米,匹配 8 速手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),還擁有分動箱、中央差速鎖、蠕行模式和陡坡緩降等越野功能。

特別版車型在前臉、側(cè)面、尾部都添加了專屬的越野套件,進(jìn)一步提升了越野氣息。

內(nèi)飾方面,預(yù)計(jì)延續(xù)普通版車型的布局風(fēng)格,科技感營造不錯(cuò),用料大量軟性材質(zhì)。

此外,全新普拉多搭載的混動系統(tǒng)在 40 - 80km/h 最高效,有勁又省油,響應(yīng)比老款快 4 倍,中段加速輕盈。

而且,全新普拉多與蘭德酷路澤 300 同平臺打造,軸距加長 60mm,達(dá)到 2850mm,空間更寬敞。其續(xù)航表現(xiàn)出色,低速越野、城市代步續(xù)航 600 公里,高速巡航 700 公里以上,百公里油耗 10.11L。還配備了 SDM 電控穩(wěn)定桿分離裝置等硬核配置,保障越野性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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