新換的防凍液起沫是不是防凍液質量問題？

新換的防凍液起沫不一定是防凍液質量問題。剛更換完防凍液，因攪拌或循環流動帶入空氣，產生的小氣泡一般很快消失，這屬于正?，F象；冷啟動階段水箱蓋處有輕微氣泡，是發動機冷卻系統工作后蒸汽冷卻殘留氣體排出，也正常。然而，若長時間有大量氣泡，就可能是冷卻系統有泄漏、堵塞等故障，或是防凍液與其他東西混合、使用時間久等原因。

除上述情況外，車輛運行水溫上升打開水箱蓋有輕微氣流聲正常，但要是氣體源于管道致使防凍液翻騰，可能是缸頭墊有輕微泄漏。溫度過高也會導致起沫，像水箱缺水、散熱器堵塞、節溫器損壞等，都會讓防凍液無法正常循環，進而使水溫升高產生氣泡。水道堵塞同樣會引發問題，冷卻系統內雜質增多，堵住散熱器芯管，影響防凍液流通，氣泡也就隨之而來。

還有氣缸竄氣這一因素，當氣缸墊損壞，高壓氣竄入水道擠出防凍液，就會出現大量氣泡。另外，防凍液加得太多，熱脹冷縮時沒有足夠空間容納，也可能導致起沫現象發生。

所以，發現水箱有氣泡時，車主可先查看水溫、防凍液量等基本情況。水溫高就停車降溫，防凍液不夠就添加。若防凍液有沉淀、變色、有異味等情況，那很可能是變質了，性能下降從而產生泡沫。若查看后這些基本情況無異常，一般不用過于擔心；若有問題或心里沒底，可前往修理廠進行專業檢查并更換。總之，新換防凍液起沫原因眾多，不能簡單歸結為質量問題，需綜合多方面因素仔細排查，以保障車輛冷卻系統正常運行。