問(wèn)

蔚來(lái)對(duì)入股傳言的回應(yīng)內(nèi)容是什么?

蔚來(lái)對(duì)入股傳言的回應(yīng)是不對(duì)傳言作評(píng)價(jià),所有融資相關(guān)均以公告為準(zhǔn)。

今年 2 月,蔚來(lái)已宣布累計(jì)完成 2 億美元的可轉(zhuǎn)債融資,投資方均為亞洲投資基金,且均為非關(guān)聯(lián)方。

蔚來(lái)表示其他融資項(xiàng)目仍在進(jìn)行,已取得積極進(jìn)展,會(huì)按披露要求對(duì)融資進(jìn)展進(jìn)行披露,目前聚焦能給在中國(guó)的業(yè)務(wù)發(fā)展和效率提升帶來(lái)戰(zhàn)略?xún)r(jià)值的融資項(xiàng)目。

此前,針對(duì)吉利汽車(chē)欲花 3 億美元收購(gòu)蔚來(lái)不到 10%股份的傳言,吉利汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱(chēng)不知道此事宜,不對(duì)市場(chǎng)傳言做評(píng)論。蔚來(lái)方面也表示對(duì)傳言不做評(píng)論。

廣汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)、一汽集團(tuán)等都曾被傳是蔚來(lái)汽車(chē)的潛在投資者,長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍還被傳想要控股蔚來(lái)汽車(chē),但接近蔚來(lái)汽車(chē)的人士稱(chēng)別的企業(yè)要控股的消息不可信。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車(chē)一天就沒(méi)電了,可從電池狀態(tài)、充電系統(tǒng)、用電設(shè)備等方面快速排查故障點(diǎn)。電池老化或本身電量不足會(huì)導(dǎo)致存電能力下降,可通過(guò)觀察電瓶孔顏色判斷,綠色正常,黑色電壓低,白色則需更換;充電系統(tǒng)涵蓋充電器、線路等部件,故障會(huì)影響充電;而車(chē)內(nèi)用電設(shè)備未
汽車(chē)虧電搭電的步驟并不復(fù)雜,按序操作就能順利解決問(wèn)題。首先要準(zhǔn)備好搭電線,將救援車(chē)與被救車(chē)車(chē)頭相對(duì)停放,救援車(chē)保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。接著打開(kāi)引擎蓋找到電瓶,分清正負(fù)極,一般正極有紅色保護(hù)蓋和“+”符號(hào)。先把紅色正極搭電線連接兩車(chē)正極,黑色負(fù)極搭電
要預(yù)防汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后沒(méi)電打不著,可從定期啟動(dòng)、合理斷電、減少耗電、檢查電瓶等方面著手。汽車(chē)即便熄火,車(chē)載電腦、防盜系統(tǒng)等設(shè)備仍會(huì)后臺(tái)運(yùn)行耗電,長(zhǎng)時(shí)間停放就易虧電。定期啟動(dòng)車(chē)輛能及時(shí)補(bǔ)充電量;斷開(kāi)電瓶負(fù)極可避免不必要的電量損耗;減少停車(chē)時(shí)用
車(chē)輛沒(méi)電了叫救援,救援人員給車(chē)輛充電的方式多樣,常見(jiàn)的有搭電線充電、使用移動(dòng)充電寶充電、利用外部充電器充電等。搭電線充電需借助另一輛車(chē)的電池,按正負(fù)極對(duì)應(yīng)連接來(lái)充電;移動(dòng)充電寶充電方便靈活,對(duì)應(yīng)連接車(chē)輛電池正負(fù)極即可;使用外部充電器則要確保
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