HUD未來：新一代駕駛助手

　　HUD的出現(xiàn)是順應(yīng)現(xiàn)階段城市規(guī)模不斷增大，道路規(guī)劃愈發(fā)復(fù)雜，上路車輛數(shù)目不斷增多，而司機(jī)需要更多資訊來了解道路情況以作出判斷的現(xiàn)實(shí)情況而出現(xiàn)的。針對(duì)現(xiàn)在駕駛員愈發(fā)處于多任務(wù)處理的環(huán)境中，車機(jī)所承載的功能和數(shù)據(jù)量也越來越多。可以說在HUD還沒出現(xiàn)之前，車機(jī)是作為第一選擇的行車助手出現(xiàn)的。

　　然而，在車機(jī)上停留時(shí)間較長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致駕駛員分神，而這正是導(dǎo)致交通事故的重要因素。HUD的出現(xiàn)，將現(xiàn)代駕駛員所需要了解的元素都投射到汽車擋風(fēng)玻璃上，既能進(jìn)一步減少交通事故發(fā)生的幾率，又能夠保證顯示效果的及時(shí)傳達(dá)。這在城市交通狀況越來越復(fù)雜的當(dāng)下，對(duì)于提升駕駛者的效率，是相當(dāng)直接的提升。

　　按照J(rèn)2臺(tái)對(duì)汽車智能周邊的了解，HUD的實(shí)用性應(yīng)該是比較強(qiáng)的。作為車機(jī)功能的延伸，HUD對(duì)比其他的汽車周邊產(chǎn)品，應(yīng)當(dāng)會(huì)有更加廣闊的發(fā)展空間，在過去的一年中我們能夠看到不少車企在自家的產(chǎn)品線上添加HUD的選配功能，其效果也在不斷進(jìn)步中。我們有理由相信，HUD定會(huì)和輔助駕駛、無人駕駛等一系列科技技術(shù)一樣得到充足的發(fā)展。