電動四輪車前輪前束的正常數值范圍是多少？

電動四輪車前輪前束的正常數值范圍一般在 0 至 12mm 之間，通常不超過 8mm。前輪前束是安裝車輪時兩前輪中心面不平行，前邊緣距離小于后邊緣的距離差值。合適的前輪前束能夠減輕或消除因前輪外傾角造成的不良影響，讓車輛行駛更平穩。不過，不同車型會因底盤設置、輪胎規格等因素，前束值存在差異，需以車輛手冊或咨詢經銷商的數值為準 。

為了維持恰當的前輪前束值，定期進行四輪定位是必不可少的。測量和調整工作可借助專用的四輪定位儀完成，過程中要依據廠家規定找準測量位置，務必使兩輪前后的距離差符合規定的前束值。

要是前束值不正確，車輛行駛會出現不穩定的狀況，轉向也會變得不靈敏。而且，輪胎會加快磨損，增加更換輪胎的成本，甚至可能引發安全隱患。比如，前束值過大或過小，會導致車輛偏磨，讓輪胎使用壽命大大縮短，在高速行駛時還會出現跑偏和震動等問題。

一般而言，調整前輪前束常見的方法是改變橫拉桿長度。如果橫拉桿是平直的，可旋松兩端接頭的鎖緊螺栓，使用管子扳手扭轉橫拉桿，拉桿伸長則前束值增大，拉桿縮短前束值就減小；若橫拉桿是彎曲的，那就旋轉橫拉桿兩端的拉頭，由于左右兩端螺紋螺距不同，配合進行調整即可。

電動四輪車的前輪前束雖有大致范圍，但多種因素會使其存在差異。車主應重視前輪前束，定期將車輛送到專業維修店，讓技師綜合車輛懸掛、轉向等系統因素，給出合適的調整方案。如此這般，才能確保車輛安全行駛，降低輪胎損耗，提升駕駛的舒適性與穩定性。