目前四輪電動車哪個的智能化程度較高？

目前智能化程度較高的四輪電動車有東風奕派eπ007等。眾多品牌都在智能化領域發力，而東風奕派eπ007憑借出色的智能配置脫穎而出。它搭載20＋駕駛輔助功能，eπ PILOT與eπ OS緊密協作，配合高通驍龍8155芯片，自定義場景豐富。L2級輔助駕駛涵蓋多種實用功能，還有多種輔助影像及強大泊車功能，為駕駛者帶來全面且先進的智能體驗 。

東風奕派eπ007的L2級輔助駕駛在高速路段優勢明顯，導航輔助駕駛可根據設定路線智能行駛，車道居中輔助LCA讓車輛穩穩保持在車道中央，緊急制動AEB能及時自動剎車規避碰撞風險，自動變道功能更是極大提升了駕駛的便利性。其豐富的輔助影像系統，從多個角度為駕駛提供安全保障，不管是前行還是倒車，都能讓駕駛者對車輛周圍狀況了如指掌。多樣的巡航系統能滿足不同駕駛場景需求，無論是城市道路的走走停停，還是高速公路的長途駕駛，都能找到合適的巡航模式。強大的泊車功能，更是解決了很多駕駛者停車難的困擾。

除了東風奕派eπ007，還有不少品牌的四輪電動車智能化程度也較高。比如盛昊，配置豐富，冷暖空調可調節車內溫度，智能顯示屏功能多樣。佩奇車型的顯示屏能顯示電量、速度等信息，還集成多媒體、倒車影像等功能；墩墩車型顯示屏尺寸合適，還有新圖標顯示及提示音功能。宗申將智能中控屏和倒車雷達設為標準配置，智能中控屏操作方便，倒車雷達在泊車時能精準提示。鴻日裝配的鴻OS2.0系統融合了車友圈社交功能，為用戶帶來不一樣的體驗。

總之，如今的四輪電動車市場，智能化已成為發展趨勢。東風奕派eπ007以其先進全面的智能駕駛配置占據領先地位，而盛昊、宗申、鴻日等品牌也憑借各自獨特的智能化亮點，為消費者提供了豐富的選擇，滿足了不同人群對智能化出行的需求 。