在鈑金噴漆鈑金實訓里，鈑金修復的基本工藝流程是什么？

在鈑金噴漆鈑金實訓里，鈑金修復的基本工藝流程包含損傷確認、鈑金件拆卸、去除舊漆膜、鈑金件拉平、制定修復方案、打磨整形、填補原子灰、做噴漆準備以及干燥拋光等多個步驟。首先要清潔受損部位，精準判斷損傷程度與范圍，以便確定修復方法；接著按需拆離受損鈑金件，打磨露出鐵板層后拉平凹陷并精調平整度；隨后制定方案、打磨整形、填補原子灰，做好噴漆準備并干燥拋光，讓車輛恢復良好狀態。

完成初步拉平工作后，制定修復方案十分關鍵。維修人員需依據此前的損傷確認情況以及拉平效果，同時結合車輛的具體型號、車身結構等因素綜合考量。不僅要確保修復后的車身恢復原有強度，還要兼顧美觀度，力求達到最佳修復效果。

打磨整形環節同樣不容小覷。先用專業工具對車漆進行細致打磨，將表面不平整之處逐步磨平。之后利用鈑金機對變形部位進行精準整形，憑借精湛的技藝和專業設備，讓變形的鈑金件逐漸恢復原本的形狀，每一次操作都需精準到位，以保障修復的質量。

填補原子灰是使修復部位更加平整的重要步驟。將原子灰均勻涂抹在凹陷處，確保填補完整。待其干燥固化后，還要進行細致打磨，使修復表面與周圍的車身更加貼合、過渡自然。

做噴漆準備時，要對車輛進行全面防護，防止噴漆過程中對其他部位造成污染。之后進行噴漆作業，全車遮蔽后進入烤漆房干燥，讓新噴的漆牢固附著且干燥均勻。

最后經過干燥拋光處理，修復后的車漆表面更加光滑亮麗，與原本漆面融為一體，幾乎看不出修復痕跡。

總之，鈑金修復的基本工藝流程環環相扣，每一步都需要維修人員具備專業的知識和熟練的技能。只有嚴格按照流程操作，才能讓受損車輛在恢復外觀的同時，保證車身結構的強度和穩定性，重新馳騁在路上。