問
EA888發動機的動力性能如何?
EA888 發動機的動力性能相當出色。
它的數據或許不那么顯眼,但其動力強勁。這得益于多方面的因素。
首先,EA888 發動機擁有寬廣的轉矩平臺,比如 380 版本,最大轉矩能保持在 1500 - 4050 轉/分之間,最大扭矩在 2550 轉/分之間,這意味著在任意轉速下都能提供充足功率,保證優異的加速性。
其次,它和大眾極具效率的 DQ 雙離合變速箱配合默契,能將動力高效傳遞。
此外,EA888 發動機還具備一些先進的技術。像雙噴射系統,在低轉速扭矩下采用 SRE 進氣歧管燃油噴射,促進充分燃燒,減少顆粒物、二氧化碳的排放;在高轉速扭矩下,TSI 缸內直接噴射介入工作,能精確控制瞬時噴油量并確保油液充分霧化。還有節氣門正時和 AVS 氣門升程可調,能根據負荷工況調節進排氣氣門關閉時間,提升進氣和廢氣排放效率,進而提高動力、降低排放。高集成度氣缸蓋能迅速預熱暖機,減少發動機預熱時間,盡快達到最佳工作溫度,還能將廢氣溫度降低,提升渦輪增壓器工作狀態。
新一代的 EA888 發動機除了動力數據有明顯提升外,燃油經濟性也極佳。像國內即將上市的保時捷 Macan 中改車型,搭載第四代 EA888 發動機后,最大輸出功率達 195KW,峰值扭矩高達 400N·m。
這是因為發動機對正時鏈進行了細致調整,增加了新活塞環的使用,降低了發動機內部接觸,使霧化效果與燃燒利用率達到最高。
雖然 EA888 發動機動力性能優秀,但也存在一些小問題,比如維修保養成本相對較高,渦輪增壓可能會出現遲滯現象,對燃油質量要求高。不過,整體而言,EA888 發動機的動力性能還是值得肯定的。
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