奔馳 C63 AMG 操控性怎么樣

奔馳 C63 AMG 的操控性相當出色。

其動力系統十分強大,像 2025 款搭載 2.0 升渦輪增壓四缸發動機,加上電動機,整個系統輸出功率驚人,加速迅猛。

底盤設計復雜,有自適應懸架、后軸轉向和先進的全輪驅動系統,能很好地管理動力,對抗車輛較重的重量。

在彎道中表現靈活,指向精準,尾部輕盈,循跡性好,很難出現明顯側傾。后軸轉向也有助于提升操控性能。

前后重量分配接近 49%/51%,分布合理。

老款的 6.2L V8 發動機或新款的 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發動機,動力輸出都很迅猛,零百加速成績優秀。

操控方面,AMG 的調校讓其在彎道和直線加速時表現極佳。轉向手感雖有些沉重但在可接受范圍,懸掛系統硬中帶韌,在保證操控的同時日常行駛的舒適性不錯。

重新設計的懸掛系統和加寬的輪距,使車輛在彎道中既有穩定性又不失靈活度,即使在顛簸路面,扁平比 35 的跑胎和強化懸掛也能提供相對舒適的行駛體驗。

總之,奔馳 C63 AMG 的操控性能強大,無論是動力輸出、底盤設計還是懸掛系統等方面,都能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

9月25日,第二代秦PLUS上新發布會備受矚目。此次上新,亮點滿滿,價格更是親民,7.98萬起就能將新車開回家。 先看看價格方面。第二代秦PLUS DM-i上新的128km純電續航進取型車型售價7.98萬元,原來7.98萬元的55km領先
汽車搭電使用應急電源時,接線步驟為:先做好車輛準備,拉起手剎、掛空擋、關閉起動開關,把應急啟動機放平穩且遠離發動機和皮帶處;用紅色正極夾連汽車蓄電池正極,黑色輔機夾連車輛地柱;檢查無誤后嘗試啟動,單次不超 5 秒,不成功間隔 5 秒以上再試
電瓶修復培訓教學有線上的學習模式。如今網絡資源豐富,線上學習打破了時間與空間的限制。無論何時何地,只要有網絡,就能通過電腦或手機開啟學習之旅。線上教程形式多樣,有視頻教學讓學員直觀看到修復細節,還有實踐環節指導助力掌握技術。同時,涵蓋從基礎
不同地區的高速救援電話并非都能提供搭電服務。全國廣泛使用的高速公路報警救援電話 12122,其搭電服務一般不能跨市提供,且僅在部分地區運營。各省市雖設有特色服務熱線,但并非全都涵蓋搭電服務項目。像邢臺柏鄉高速能提供此項服務,可有些地方卻不具
上劃加載更多內容
AI選車專家