極氪 001 續航在實際使用中表現如何？

極氪 001 在實際使用中的續航表現不錯。

新款極氪 001 進行了多達 118 處全面升級，全系配備 800V 高壓系統，有 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量可選。

搭載 100kWh 電池的 YOU 版車型，CLTC 工況標稱續航里程 656 公里。經過實測，其續航里程能達到 586 公里，續航達成率為 83%。

比如從杭州到合肥、從廣州到北海的長途出行測試，還有在北京天津往返的實測，都顯示出不錯的續航能力。正常使用在完全滿電狀態下 610km 的標稱續航應對 400 - 500km 內的出行沒問題。

在高速上不同行駛情況能耗不同，車速 70km/h 上下時電耗 20.6kWh/100km，路況順暢時速 110km/h 時電耗 16kWh/100km 比官方公布的還低，遇上大堵車續航打折率 8.5 折左右。

影響續航的因素有駕駛習慣，急加速、頻繁剎車會增加能耗；行駛環境，如大風、小雨天氣高速行駛能耗會增加；駕駛模式也有影響，舒適模式和經濟模式能耗不同。不過能量回收系統能節能，單踏板模式能量回收等級在“中”時能回收電量。

在典型測試條件下，90%高速和 10%城市道路混合行駛，采用運動模式，動能回收力度保持低，20℃左右環境溫度，車內 2 名乘客，空調開啟且保持適溫，嚴格按照限速行駛，車輛能耗為 18.5kWh/100km，CLTC 續航里程為 546 公里，高速行駛下的續航達成率為 82%。

冬季續航測試中，路況變為一半高速一半城市，車內暖風等設備正常使用，動能回收設置為中等，溫度保持在 3 - 5℃，單人駕駛下，能耗提升至 19kWh/100km，冬季續航達成率為 71%，滿電狀態下大約能行駛 526 公里。

在城市道路駕駛和適宜溫度的條件下，100 度電雙電機 WE 版，CLTC 續航為 656 公里，實際市區行駛可達 550 公里以上，續航達成率高達 85%。單電機版的續航表現更優。

與同級競品如蔚來 ET7、智己 L7 和特斯拉 Model Y 相比較，極氪 001 有著不遜色的表現。而且，極氪 001 還配備了 400V 快充技術，5 分鐘充電能增加 120 公里續航。

最新推出的千里續航版，搭載 140kWh 麒麟電池，雖尚無確切實測數據，但從現有信息推測，實際表現令人期待。

總之，極氪 001 的續航能滿足多數出行需求，在純電車型中名列前茅。