問
不同車型利用發(fā)動機(jī)制動的方式一樣嗎?
不同車型利用發(fā)動機(jī)制動的方式是不一樣的。
先來說自動擋的車,像手自一體變速箱的,下坡時能把擋桿推到手動模式挑合適擋位來實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)制動。要是有 S 檔,也可以直接掛 S 檔,再配合剎車降檔。沒有手動模式,只有 S 檔,那就直接用 S 檔,連 S 檔都沒有的,可用剎車強(qiáng)制變速箱降檔。自動擋控制車速還有松油門法。自動擋車別一直用 D 擋,上坡用低檔,下坡也得選低檔。
而配備自動變速箱的車?yán)冒l(fā)動機(jī)制動減速的原理和手動擋車一樣,不管哪種變速器,帶著擋松開油門都會進(jìn)入發(fā)動機(jī)制動狀態(tài)。發(fā)動機(jī)制動就是利用發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)來減速,通過降檔能得到更大制動力,能輔助腳制動器,還能減少制動裝置磨損。腳制動器是靠踏板操作讓輪胎旋轉(zhuǎn)減速的。
簡單講,自動擋車型用限制低檔位能實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)制動。
再看手動擋的車,下坡時直接掛低檔,利用發(fā)動機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的阻力對驅(qū)動輪形成制動作用。
總之,不同車型利用發(fā)動機(jī)制動方式有差別,但原理差不多,都是通過發(fā)動機(jī)來限制車速,從而達(dá)到制動效果。
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