標致308改裝輪轂輪胎

　　標致308可以改裝17寸鋁合金輪轂4X108孔距，看上去很美觀并且很堅實，給人一種很強悍的感覺。

　　輪轂的增大，就意味著輪胎的高度要縮短變薄。輪圈的改裝是為了散熱及輕量化的因素，(改裝輪圈時要特別注意的是輪圈的Off-set，改用較寬的輪圈時Off-set的原則就是在不磨到輪拱和懸吊的情況下盡量采用原來的Off-set值。在這兒要提醒的是輪圈的重量才是改裝時最重要的考慮)還有安全也是有的。理論上來講，越寬操控越好，越薄操控越好。當然薄胎必須加強硬度，所以舒適性會有減低。換了油耗肯定會上升的，而且換了大腳要換避震，進而降低車身。

　　在公路上行駛，2.0L的發(fā)動機在3000轉(zhuǎn)以后發(fā)力非常明顯，動力可以一直延續(xù)到5500轉(zhuǎn)以后才開始出現(xiàn)衰退，如果把油門踩深點的話，車輛還是能帶來推背的感受。不過發(fā)動機的噪音也隨之而來。快速換檔的時候能夠感覺到很強的頓挫感，不過平時市區(qū)駕駛變速箱換檔并不是很頻繁。308的油門踏板和剎車踏板的力度都比較輕，日常駕駛或者女性駕駛都非常輕松，油門踏板比較線性，油門深淺也很好控制。剎車踏板也不算沉，但剎車的力度還是讓人比較自信。方向盤指向性一般，打方向時即使稍過一點也不會造成轉(zhuǎn)彎過大的情況。高速行駛時的轉(zhuǎn)向虛量比較明顯，速度稍快會讓人駕駛信心不足。