福克斯尾翼改裝

　　這個SRR尾翼是靠螺絲固定的，要現(xiàn)在尾翼上大眼，穿上不銹鋼螺絲，接著要拆開尾箱后面的塑料板，里面還有四個螺絲。尾翼的作用是增加穩(wěn)定性，尾翼屬擾流部件，具有在高速行駛時(shí)提高下壓力和車身動態(tài)平衡的特性，但如果調(diào)校不好，只會適得其反。一般時(shí)速在100公里以上時(shí)，尾翼效果才比較明顯。

　　尾翼的作用就是加大下壓力，車在過彎道時(shí)，高速的情況下，一般會有不穩(wěn)定，車身擺動的情況。加上尾翼就是利用空氣動力學(xué)，改變風(fēng)的流向，吧風(fēng)改變成一股壓力，把車往下壓。f1當(dāng)中的尾翼能產(chǎn)生一千多斤的下壓力，能讓車子行駛穩(wěn)定。

　　福克斯作為在國內(nèi)最暢銷、最成功的運(yùn)動車型，這款具有濃郁歐式風(fēng)格的中級轎車，憑借著動感時(shí)尚的外觀，以及出色的駕控底蘊(yùn)，成為了國內(nèi)最吸引年輕人眼球的性能車型之一。福克斯延用了福特動感設(shè)計(jì)的理念，引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特家族最新的設(shè)計(jì)手法，不但充分顯示出福克斯動感尚的外觀，也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進(jìn)氣隔柵的變化，讓福克斯的前臉看上去更具沖擊力，配合全新設(shè)計(jì)的大燈使福克斯顯得霸氣十足。