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森林人排氣管改裝

  新森林人在急轉變線時車身響應相當靈敏,當時車速從100km/h減速至60km/h過彎時,輪胎與地面的摩擦發出了刺耳的尖叫,車身雖然側傾嚴重,但沒有出現側滑現象。自調平裝置可以在車輛因裝載貨物多而自然下沉時自動觸發,啟動后開始自動調節車尾高度位置,保持合理的離地間隙。

 

  排氣系統改裝就是:因為排氣管內部的壓力,阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順,等于延長了氣門的重疊時間。

 

  09款森林人有兩款發動機可供選擇,一款為水平對置2.0升DOHC16氣門汽油發動機。在 “正時可變氣門電子控制系統”作用下即增加了發動機動力的同時也最大限度的節約了燃油消耗。該發動機最大輸出功率為109Kw/6000 rpm,最大扭矩可以達到191N.m/ 3200rpm。另一款為水平對置2.0升DOHC16氣門渦輪增壓汽油發動機。所迸發出來的動力更是驚人的該發動機最大輸出功率為169Kw/5600 rpm,最大扭矩可以達到319N.m/ 2800rpm。再配上斯巴魯最引以為傲的左右對稱全時四驅系統,它的駕駛樂趣自然不必多說。

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