樂馳買自動擋還是手動擋

　　從購車手冊中的參數表可以得知，樂馳全系均沒有配備自動擋，全為手動擋，價格在3.98萬到4.98萬之間。下面是一組手動擋車型的價格數據：

　　新樂騁最大的改變其實并不是外形設計，而是作為輸出能量的“心臟”部位——發動機。除了保留老款車型配備的1.4 L排量發動機，新樂騁另外還增加了1.2 L和1.6 L兩種排量發動機。這樣，擁有3種不同排量的發動機，使新樂騁成為目前發動機系列最豐富的國產兩廂車型，從而實現了對于細分市場的再細分。

　　在新增的兩款發動機中，1.2 L發動機是改款車型的一大亮點，較低的排量輔以簡單實用的配置將會有效降低新樂騁的價格門檻。這款發動機的最大功率為64 kW(6 000 r/min)，最大扭矩為112 N·m(4 400 r/min)，雖然整體數據表現并不突出，但是53 kW的升功率卻是相當驚人的，而且驅動一款整備質量只有1 095 kg的小車還算是夠用。

　　靜止加速時，雖然談不上推背感，但是充沛的動力仍然會讓人產生加速的興奮感，在正常的平坦路面上，至少能夠與其他相對排量較大的兩廂車并駕齊驅，只是在上坡路面行駛時，才會出現略微遲緩的情況。另一款新增加的1.6 L 發動機則在之前的樂風車型上早有應用，78 kW的最大功率雖然沒有任何變化，但是最大扭矩則提升至146 N·m。

　　所以，新樂騁1.6 L車型的加速性能表現更為突出，嬌小的車身居然讓我們體驗到了推背感，不過受制于4擋自動變速器擋位較少的限制，對加速的連貫性略微有些影響。當然，手動擋車型表現則就好了許多，清晰的擋位能夠幫助新樂騁的加速性能排在同檔車型的前列。無論是哪種排量的車型，油門踏板和方向盤的操控都非常靈敏，靈活的操控配合相對較軟的懸架，駕乘舒適性得到了很好的體現，只不過制動踏板有些偏軟，需要短暫的適應過程。

　　多達7款的車型配備，使得新樂騁的1.2 L最低配置車型與其他6款車型在舒適性配置上出現了比較大的差異，中央控制門鎖、電動外后視鏡、遙控門鎖以及CD音響等，都被節省下來，取而代之的是超過萬元的購車成本優惠。但安全性配置卻絲毫沒有馬虎，全車系都標配了雙安全氣囊、ABS+EBD、全封鋼承載式金屬車身、四門側面防撞橫梁、安全碰撞吸能區、安全碰撞吸能轉向柱、高位制動燈、駕駛員安全帶未系報警以及前排乘員安全帶未系報警等。其余六款車型的配置差別并不大，只是在天窗、輪轂、內外裝飾條和座椅材質方面有些不同。