全球鷹GX7的操控性怎樣

　　全球鷹GX7將配備1.8L、2.0L、2.4L三個(gè)排量的車(chē)型，除了手動(dòng)擋車(chē)型，還將推出配備澳大利亞DSI公司6速手自一體變速器的自動(dòng)擋車(chē)型，澳大利亞DSI公司是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售為一體的自動(dòng)變速器專業(yè)公司，擁有83年歷史，是全球僅有的兩家獨(dú)立于汽車(chē)整車(chē)企業(yè)之外的自動(dòng)變速器公司之一。公司從1964年開(kāi)始向福特和克萊斯勒供應(yīng)手動(dòng)和自動(dòng)變速箱，而GX7是繼自全球鷹GC7之后又一款搭DSI 6速手自一體變速器的車(chē)型。此外，全球鷹GX7的底盤(pán)由荷蘭PDE公司調(diào)校，PDE公司是寶馬、奧迪、VOLVO等公司的合作伙伴，世界頂級(jí)的底盤(pán)調(diào)校公司，這也保證了全球鷹GX7良好的駕駛舒適性與操控性。

　　隨著2009年上海車(chē)展、2010年北京車(chē)展、2012年北京車(chē)展的一次次亮相后，GX7終于正式上市，售9.29-12.99萬(wàn)元。作為旗下第一款SUV，全球鷹GX7的定位如此明確，矛頭直指其他自主品牌，也讓SUV的競(jìng)爭(zhēng)變得更加白熱化。

　　全球鷹GX7的整體造型于豐田的RAV4有類似之處，同時(shí)和吉利另一款SUV車(chē)型EX7相比有著諸多相似的地方。

　　全球鷹GX7車(chē)身尺寸為4544 x 1832 x 1671mm，軸距為2661mm。單從數(shù)據(jù)上看，GX7并沒(méi)有十分突出的地方，屬于比較緊湊的SUV。但比RAV4更小的長(zhǎng)寬使得外形更加緊致，相同的軸距以及更高的車(chē)身也保證了內(nèi)部空間。