速銳百公里加速時間多少

　　速銳頂配的1.5TI發動機融合了渦輪增壓、燃油缸內直噴、分層燃燒、可變氣門正時等多項業界領先的技術，最大功率為113kW，峰值扭矩達到240N•m，最大扭矩輸出的轉速區間為1750-3500rpm。速銳的DCT雙離合自動變速器換擋時間小于0.2秒，并含手動、自動、運動三種駕駛模式，可自由切換。僅從技術參數來看，速銳的動力系統在眾多自主車型甚至是合資車型中的優勢都非常明顯。

　　經過PCauto的相關測試，速銳1.5TI車型的百公里加速時間為10.31秒。

　　速銳在瞬間全油門起步，能夠感受到雙離合變速箱在全聯動與半聯動之間不停切換，這在其他品牌的同類車型上面也有類似的體驗。但猶豫過后的提速感可是頗為猛烈，就連前輪也情不自禁地打滑了一下。可能是全油門的關系，變速箱升擋的動作還是挺明顯的。最終速銳錄得的0-100km/h加速時間為10.31秒，最終還是沒有突入10秒。

　　速銳的油門調校還是比較直接的，發動機渦輪介入之前動力非常弱小，不過當發動機轉速達到2000rpm時，渦輪介入后動力開始爆發，整體的加速度還是非常可觀的，不過遺憾的是發動機在4000rpm之后會明顯感覺動力開始下降，達到5500rpm時幾乎沒有太多的扭矩輸出，所以該款發動機的并不合適高轉速輸出動力，達到5000rpm即可換擋了。