途勝排氣管改裝
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正排氣系統就是一根管嗎縱然改裝排氣系統能讓你成為"黑夜中的傳說",但如果不了解發動機排氣系統的原理亂改一氣,你的愛車的排氣聲也可能變成如單缸拖拉機發出的響聲一樣。有人說排氣系統就是一根金屬管,這樣的回答從理論上是正確的,不過你在車尾看到的錚亮的排氣管只是排氣系統的"冰山一角"。要充分了解發動機的排氣系統,還是讓我們開始一次發動機內部的"廢氣旅行"吧。常見的發動機每個工作周期都會經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。從進氣沖程開始,空氣和霧化的燃油就被吸入氣缸,經過壓縮后,在做工沖程中混合氣被點燃。
總體來說 應該分為 靜音鼓 直排鼓! 靜音鼓就是保證排氣順暢的情況下,尾段消音包大,充足的回壓!聲浪不大,動力上2000-5000不錯! 直排鼓就是 是排氣更加流暢,尾端直出! 對于進氣改裝配合也有很大要求,聲浪很大!動力3000-6500不錯~
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