悅動改裝方案

　　符合潮流的時尚外觀，革新的內(nèi)飾，更加寬裕的空間，更好的節(jié)油性，雖然不能在悅動上看到更多基于平臺本身駕駛性能的改善，但憑借以上幾點，以及一個合理的價格，相信仍然在中青年實力精英中贏得不少的市場份額。當然有很大一部分原因是中青年中改裝藝術家的存在。一個個精彩的改裝方案隨即誕生。

　　包圍、中網(wǎng)、雨眉

　　圖音DVD導航儀和其他小飾品

　　真皮座椅

　　平衡桿

　　兩個功放和12寸低音炮、隔音。

　　遠近疝氣燈。

　　新悅動較現(xiàn)款車型最主要的改變在外觀上面，主要是在前大燈造型、中網(wǎng)格柵、霧燈造型、后視鏡、尾燈等幾處進行了改進。同時，對配置方面進行提升，主要增加了前排側(cè)氣囊、智能鑰匙一鍵啟動功能等配置。動力方面悅動依然提供1.6L及1.8L兩款發(fā)動機。新悅動在車身參數(shù)上也有細微改變，其中車身長度增加1mm，由原來的4542mm增加至4543mm，車身寬度也由現(xiàn)款的1775mm增加到1777mm，車身高度并沒有發(fā)生變化，軸距仍為2650mm。而外觀改款主要集中在前臉造型處，主要有前大燈、進氣格柵、前保險杠、霧燈等幾部分。

　　2011款悅動的前臉帶有現(xiàn)代汽車最新的家族特征，這種“流體雕塑”風格的設計在眼前這臺2011款悅動身上有著完美的詮釋，以至于第一眼看到2011款悅動的進氣格柵時，不自覺想起了新索納塔。相比舊款悅動，改款的進氣格柵與車身的過渡更為流暢，整體性增強了不少，大面積鍍鉻中網(wǎng)十分惹眼。如果說舊款悅動的前臉比較剛硬，2011款悅動則融合了一些柔美成分。

　　大燈的設計是一大亮點，舊款悅動前大燈設計感不強，遠近光燈與轉(zhuǎn)向燈只是簡單的并排安置，2011款悅動的大燈由S型燈罩組件把轉(zhuǎn)向燈和遠近光燈分隔開來，立體感倍增。只是沒有看到流行的LED組合和透鏡結(jié)構(gòu)讓我們感到些許遺憾。原來倒三角形的霧燈此次被設計成圓形，外圍配有鍍鉻裝飾。整體的燈組搭配更加犀利。讓人耳目一新。

　　車身側(cè)面線條乍看上去變化不大，可認真觀察還是能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代工程師的用心，舊款的鍍鉻防擦條被取消，不過這可不是為了節(jié)約成本所進行的簡配，舊款防擦條的位置多了一條勾勒車身的線條，配合原有的側(cè)面主線，車身似行云流水般飄逸。