D50上市已經(jīng)很久了，作為一個(gè)北京車主，到店里的次數(shù)比較多，前幾天去店里做保養(yǎng)的時(shí)候，閑著無(wú)事，順道去試駕一趟全新紳寶D50，感覺全新紳寶D 詳細(xì)>>
有話想說(shuō)：凱美瑞2.5G、雷車ES200、NX300h試駕感受
坐標(biāo)：廣東，佛山； 現(xiàn)在開的是2007年日產(chǎn)騏達(dá)，去年就有換車欲望了，喜歡凱美瑞，憧憬地等待八凱上市，打算作為 詳細(xì)>>
今天試駕凱美瑞混動(dòng)說(shuō)說(shuō)感受
動(dòng)力：加速絕對(duì)夠用了，超車什么的日常絕對(duì)沒啥壓力。平順感也不錯(cuò)，可能因?yàn)橹袄祥_老爸的手動(dòng)擋原因。噪音：看路面，柏油路噪音小一些，石子路哪種 詳細(xì)>>
我剛試駕了維特拉領(lǐng)先版，主觀感受還是不錯(cuò)的。首先1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力輸出線性平順，后勁足。配合6at變速箱，在換擋邏輯和平 詳細(xì)>>
對(duì)于我這個(gè)車盲來(lái)說(shuō)，今天才試駕半個(gè)小時(shí)是無(wú)法檢測(cè)出車輛的好壞的，可能我片面的感覺就是比較舒服，然后操控起來(lái)比較靈活，像剎車這些方面的靈敏度也 詳細(xì)>>
汽油版和混動(dòng)版試駕歸來(lái)，談?wù)劯惺埽?
首先定論，車是好車！①動(dòng)力總成2。5的汽油版，動(dòng)力不沖，但是絕對(duì)夠用了，50公里左右踩腳地板油，變速箱反應(yīng)1秒就有推背感了。混動(dòng)版反應(yīng)更快一 詳細(xì)>>
品味悠久歷史，感受絕代風(fēng)華——柯珞克2018試乘試駕會(huì)紀(jì)實(shí)
[圖] 首先感謝感謝上汽斯柯達(dá)，能給予我一次如此寶貴的機(jī)會(huì)，參加在美麗的海濱城市珠海舉辦的“珞珞如石——柯珞克2018全國(guó)媒體試 詳細(xì)>>
領(lǐng)克對(duì)比同價(jià)位其他車型試駕感受
其實(shí)自己去試試，前天去試駕，網(wǎng)上車評(píng)的視頻，聽起來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的很大，但是自己試駕正常踩油門的話，基本聽不到，我是沒感覺，除了急加速，聲音 詳細(xì)>>
gm8和gl8商旅各試駕了二次，說(shuō)說(shuō)感受！
動(dòng)力gl8勝出，加速平穩(wěn)，gm8有明顯頓挫感！牌子價(jià)值gl8勝出，畢竟合資車，而且gl8多年市場(chǎng)考驗(yàn)改善，駕駛感g(shù)l8勝出，gm8方向盤超輕 詳細(xì)>>
今天試駕了凱8混動(dòng)，說(shuō)說(shuō)感受
首先需要說(shuō)明的是，我是豐田粉，但絕不是豐田托，是托死全家。既然是豐田粉，接下來(lái)的感受有可能會(huì)受主觀思想的影響會(huì)偏正面一點(diǎn)，但我 詳細(xì)>>
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