前幾天試駕了一下CX-3，作為馬自達的車主，我覺得有必要說說感受。 [捂臉] 雖然不一定會有人看。 先說動力方面，搭載2.0L的創(chuàng)馳藍天發(fā)動 詳細>>
受邀參見了哈弗h7的藍標試駕會，覺得哈弗h7這款車的動力還是很不錯的， 起步加速都很快，行駛起來也比較平穩(wěn)，如果加速行駛的話還可以感受到推背 詳細>>
之前在網(wǎng)上一直在留意D60的信息，今天終于去試駕了一下。首先在展廳里面讓我驚喜的是這量車的空間超出我想象的大，二排都能坐得很舒服，尾箱空間也 詳細>>
今天試駕了e320L豪華和寶馬自達530尊享，試駕相隔時間不超過1小時，希望能給在糾結(jié)這兩車的朋友些許幫助吧。開始試駕的奔馳，因為開車市就是 詳細>>
幾句話簡單概括一下，本人開2。0 T3系，試駕感覺加速跟3系差多，剎車給力，飾做工可以，比較有格調(diào)，但是低俗，發(fā)聲音是聽，感覺發(fā)隔音這一塊有 詳細>>
車錯，開的是試駕車，試駕車是自動高配的。我說我要自動，銷售直接拿一輛新車讓我開的，油多，一個路口吧。點火后，怠速一分鐘，出發(fā)，1擋2檔檔，動 詳細>>
森林人試駕了，2。5頂配駕駛感和配置什么都后排間充足，唯獨發(fā)現(xiàn)后排坐墊偏短，腿部支撐不夠，腿部膝蓋前不少懸（我是170身），尤其是半躺姿更不 詳細>>
試駕了八代凱美瑞頂配旗艦版，2。5的，外觀多說，有目共睹，一進駕駛座，控和儀表臺讓人眼前一亮，但順手關(guān)車門的時候，發(fā)現(xiàn)車門內(nèi)側(cè)并沒有做全包， 詳細>>
本打算買臺A4L，但是試駕后就放棄，現(xiàn)在的輛邁騰。A4L門 剎車踏板太重，特別是門點感覺都沒有，還有就是方向盤說話跟邁騰的差很。優(yōu)點也明顯四 詳細>>
坐標成都。周末去試駕了新xc60，最大的感受是顏值高，后排空間不輸同級別，安全功能豐富，跟車功能實用，銷售說這款車不止能跟汽車，還可以跟三輪 詳細>>
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