連鎖布局+技術孵化，玖光色彩以“雙引擎”打造中國汽車色彩新勢力

2025年10月，一場悄無聲息的“色彩突圍戰”將在西安打響。

汽車劃痕快修連鎖品牌“玖光色彩”宣布，將在西安推出連鎖直營門店，并計劃于未來兩年通過品牌授權與技術輸出，向陜西本地進行復制擴張。

在眾多汽美品牌爭搶線下門店紅利、爭奪加盟資源的當下，玖光色彩并未走“燒錢換規模”的老路，而是用一套“門店標準化+技術研發孵化”的雙引擎體系，為自己構建出一道技術護城河。

“連鎖+研發+培訓”的閉環打法，撬動更大汽后市場
 

玖光色彩的打法不算新，但極其“篤定”。

他們以直營連鎖門店為前端觸點，以自研技術與標準化管理體系為中樞，再用一套完整的“人才+產品”孵化系統提供后端支撐，形成了極少見的“三維閉環結構”：

• 門店端： 第五代納米級汽車劃痕修復技術，全程無拆裝、30分鐘完成工單；

• 研發端： 自建產品供應鏈系統，具備調色配方實驗能力，保證工藝一致性；

• 培訓端： “玖繪智創”技術品牌，覆蓋培訓、人才輸出、合作技術支持。

其總部設于西安市灃東國際汽車用品廣場，依托產業集群區位，打通物流、產品、教學、場地等資源壁壘，大幅度降低品牌擴張的邊際成本。

自研納米技術，打造可規模復制的高毛利模型
 

傳統汽車外觀修復行業有兩個“痛點”：

1、技術嚴重依賴個體技師經驗，標準化難；

2、供應鏈混亂，色差率高、成本高、投訴多。

玖光色彩選擇自研第五代納米修復系統，將微粒級精準滲透+多涂層融合技術，形成標準化、模塊化的操作 SOP。目前該技術在西安試點門店的復購率達82%，平均客單價保持在350元以上，遠超行業平均。

這一工藝技術也成為玖光吸引B端合作方、資本關注的核心“技術資產”。

技術型人才體系，讓“加盟不是拷貝，而是共建”
 

玖光不只是賣品牌，而是輸出“能力”。

他們旗下的“玖繪智創”技術孵化品牌，目前已培養行業技術人才超過400人次，涵蓋調漆技師、噴涂操作手、涂裝講師等多崗位。玖繪智創擁有2位全職講師，具備培訓基地與考核發證能力。

這也意味著：玖光色彩的合作門店，不再是“拷貝一個門頭”，而是能真正快速建立技術體系、產品認知與服務標準的“成長型門店”。

這套模式，已獲得西安、咸陽、渭南等多地汽車服務創業者的關注與洽談。

戰略布局：三年100城、千人技術社區正在成型
 

據玖光內部透露，目前品牌已進入“二階段發展”，計劃在三年內達成：

• 全國100座城市布局門店或合作中心；

• 輸出超1000名調漆與噴涂技術人才，建立品牌技術社群；

• 構建完整“產品-服務-培訓-平臺”一體化生態體系。

這不只是一個汽美品牌的成長，更是一個“后服務產業解決方案商”的崛起。

在萬億級汽車后市場中，玖光色彩用技術和耐心，走出一條少有人走、但極具韌性的增長路徑。

如果你是關注汽后產業升級的從業者、資本方、渠道商，玖光色彩所展現的“可規模、可管理、可持續”能力，或許值得你留意一二。
 

未來，或許“做汽美”不再是擺攤賣手藝，而是“做系統、做服務、做產業”——而玖光色彩，正是這波變革中的一枚“引爆點”。