起亞KX7和東風(fēng)風(fēng)光580哪個(gè)好

起亞KX7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和東風(fēng)風(fēng)光580這兩款車因?yàn)槎ㄎ幌嗨?，在價(jià)格上也是同樣差不多的，因此在市場(chǎng)上就受到了很多人的關(guān)注，這兩款車是可以作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來看待的，不過要說具體起亞KX7和東風(fēng)風(fēng)光580（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好，下面就讓我們?cè)敿?xì)的對(duì)這兩款車進(jìn)行對(duì)比。

一、起亞KX7和東風(fēng)風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）580哪個(gè)外觀好

起亞KX7和東風(fēng)風(fēng)光580哪個(gè)好，起亞KX7在外觀方面，整體運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，前臉采用傳統(tǒng)的家族風(fēng)打造，看上去顯得飽滿圓滑，中網(wǎng)進(jìn)氣口采用三條長(zhǎng)長(zhǎng)的銀色鍍鉻條裝飾，緊緊連接中間的三個(gè)字母標(biāo)，顯得精致有型，側(cè)身部分運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，長(zhǎng)長(zhǎng)的車身視覺沖擊力很震撼，并且加上銀色的行李架，略有幾分越野味，最后就是尾部設(shè)計(jì)方方正正，加上線條縱橫交錯(cuò)，勾勒出一副耐看的畫面。

要說風(fēng)光580的4680mm緊湊級(jí)車長(zhǎng)，配上2780mm的B級(jí)車軸距，風(fēng)光580的整車比例沒有任何不協(xié)調(diào)之感。另外，這款SUV飽滿的造型，車頂向后平緩回落的設(shè)計(jì)，再加上少量的棱線組合在一起，算得上自主品牌里顏值比較高的。提供了17寸輪轂、LE

D日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入(一鍵啟動(dòng))等時(shí)下主流的配置。

二、起亞KX7和東風(fēng)風(fēng)光580哪個(gè)內(nèi)飾好

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上整體布局協(xié)調(diào)，簡(jiǎn)約時(shí)尚風(fēng)，中控臺(tái)采用平面打造，并采用軟材質(zhì)包裹，觸摸手感細(xì)膩光滑，還加入了鋼琴烤漆面板搭配，增添了不少色彩，再就是亮眼的立體式8英寸彩色顯示屏，功能鍵再兩側(cè)整齊排放，更方便操作，還有三輻式方向盤采用真皮包裝，運(yùn)動(dòng)氣息很足，而且握感舒適。

10英寸的中央大屏，這在配置水平普遍較高的自主品牌里都相當(dāng)罕見。從“聚焦”拉到“廣角”，風(fēng)光580的內(nèi)飾布局可以用“規(guī)整”二字來概括，平直的中控臺(tái)上沿，以及中央大屏、空調(diào)出風(fēng)口等接近規(guī)則幾何輪廓的模塊，整體視覺效果出色。其它配置也不含糊，1.5T豪華版，配備了4個(gè)車窗一鍵升降，胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎等。

三、起亞KX7和東風(fēng)風(fēng)光580哪個(gè)動(dòng)力強(qiáng)

在動(dòng)力部分，KX7的選擇比較多，有2.0L、2.0T和2.4L三種動(dòng)力選擇，全系匹配6速手自一體變速箱。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力調(diào)校相當(dāng)激進(jìn)，353Nm的最大扭矩和昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)保持一致，但最大扭矩的輸出區(qū)間更早，對(duì)于城市駕駛來說更有利。

風(fēng)光580的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)來自菲亞特，型號(hào)為SFG15T，自主品牌這種動(dòng)力核心用供應(yīng)商

產(chǎn)品的情況很常見，只不過市面最常見的是三菱。東風(fēng)風(fēng)光選擇這款1.5T后，結(jié)合自身情況進(jìn)行了優(yōu)化，動(dòng)力參數(shù)為110kW、220Nm。1.5T手動(dòng)車型配備了一款6MT變速箱。

起亞KX7和東風(fēng)風(fēng)光580哪個(gè)好，上面對(duì)于這兩款車進(jìn)行了對(duì)比，首先在外觀上兩款車顏值都不錯(cuò)，是比較時(shí)尚的兩款車，內(nèi)飾的話兩款車也都是比較優(yōu)秀的，質(zhì)感很不錯(cuò)，而動(dòng)力的話起亞KX7的選擇比較多，不過風(fēng)光580也完全足夠用了。