試駕2017比亞迪秦100 回顧比亞迪秦100
提起比亞迪,也許大家會知道這是一家做電池起家的車企。沒錯,前些年比亞迪把精力從傳統燃油汽車中逐漸轉移到新能源汽車中去,而比亞迪在新能源汽車市場中取得的成績相信大家是有目共睹。此次,小編有幸能試駕到比亞迪秦的改款車型——比亞迪秦100,所謂的“100”,意思是其純電動續航里程可達100公里。接下來,我們一起去看看秦100的實力吧。
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此前,我的同事胡進已經對比亞迪秦100進行了實拍解析《 外觀小改/內飾“巨”變 實拍比亞迪秦100》,有興趣的朋友可以進入文章了解一下。而本文則著重為大家帶來比亞迪秦100的關注點和試駕體驗。
外觀方面,秦100整體與秦相差不大,但作為秦的改款車型,在細節方面有所優化。橫幅飾條使得前進氣格柵更加精致,同時也換上了“秦”字車標;尾燈也從原來的顆粒狀變成流行的光導帶式,整體更和諧。
而內飾方面,除了中控屏,其余設計樣式與秦平齊,但細節和配置還是有所提升。例如主副駕電動調節、前排座椅加熱和通風、四門車窗一鍵升降、PM2.5綠凈系統和原裝行車記錄儀等配置。
中控屏絕對是時下流行的汽車配置之一,而一款大尺寸的高清大屏會成為汽車內飾的點睛之筆,而比亞迪秦100則配備了12.8英寸的CARPAD安卓車載系統,集成了多項主流功能——百度CarLife、4G網絡、手機互聯等;值得一提,該系統是開放式carpad安卓車載系統,支持在線下載更多的軟件,百度地圖、微信等不在話下,還能在中控屏上玩在線游戲。
秦100的電池從原來的后備廂移到車身地板下,采用T型布局,既能有效降低整車重心,減小擺動慣量,又能減少對后備廂空間的影響。為出行提供更有力的支持,比亞迪秦100支持VTOL功能,像手機移動電源一樣,能夠為其充電,充當移動充電站的角色。
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