剎車油需要更換嗎多長時間更換一次

一個朋友跟小編討論了汽車維修的問題，然后又談到了剎車油。他說六年沒換剎車油了，今天剎車還穩。我只想對我的朋友說，“不要太幸運，你可能離遇見死神只有一步之遙……”你多久換一次剎車油？我什么時候需要換剎車油？來看看的小編科普吧。

剎車油有什么作用？汽車的制動系統由制動片、制動盤、制動卡鉗、助力泵和制動油組成。剎車油也叫制動液。它的主要功能是將壓力傳遞給制動卡鉗。它主要有四大功能:傳能、防銹、防腐蝕、散熱、潤滑。如果我們不按照維護手冊中的描述及時更換，后果將非常嚴重。

剎車油灌位置

剎車油的分類剎車油分為三種:醇類、礦物油類和合成類。其中已經淘汰了醇類和礦物油類，目前市面上的剎車油都是合成的。那么合成剎車油分為三種，分別是:1。醇醚型多見于DOT3。醇醚I型的化學成分是低聚乙二醇或丙二醇。聚乙二醇或丙二醇具有很強的親水性，因此在使用或儲存過程中其含水量會逐漸增加。由于剎車油的沸點會隨著含水量的增加而降低，其制動性能也會相應降低。當你發現需要用力踩剎車才能剎車時，一個可能的原因是剎車油的含水量過高。剎車油通常每兩年更換一次。2.酯型在DOT4中很常見。酯型以醇醚型為基礎，加入大量硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇與硼酸酯化而成。硼酸酯的沸點高于聚乙二醇或丙二醇，因此其制動性能更好。硼酸酯還具有很強的防潮性，可以分解吸收的水分，從而減緩吸水導致的沸點下降。因此，酯型的性能優于醇醚型，價格也較高。3.硅油類型常見于DOT5。硅油的化學成分是聚二甲基硅氧烷。它的沸點是這三類中最高的，所以它的價格也是最貴的。聚二甲基硅氧烷由于疏水性強，幾乎不吸水。然而，正因為其強大的拒水能力，進入其管道的水不能與之混合，而是以水相的形式存在。與剎車油相比，水的沸點極低，因此這種不混溶的水會導致制動性能急劇下降。因此，硅油型的應用范圍較窄。

目前我們大部分車型使用的都是DOT4剎車油，因為這種剎車油的抗水性比較強，不容易因為抗水性而降低沸點，在金屬腐蝕和橡膠相容性方面也有比較好的表現。當然，保養手冊上注明了應該使用什么類型的剎車油，按照保養手冊上面的說明選擇就足夠了。此外，有些部分指出了使用DOT3的型號。其實用DOT4剎車油也沒關系，效果會更好。

你多久換一次剎車油？我什么時候需要換剎車油？一般情況下，建議每兩年或4萬公里左右更換一次剎車油。當然這個值還是需要結合實際情況來檢查是否需要更換。另外，如果發現你的剎車軟硬不一，或者有停不下來的感覺，應該去看看剎車油的含水量是否過高或者含有其他雜質。

一般我們去4S店進行日常保養的時候，工作人員都會幫我們檢查剎車油的質量有沒有變化，所以只要我們定期進行保養，一般不會出現大問題。但是，如果超出保修期，我們需要去修理廠更換。更換時要注意不同品牌、不同牌號的剎車油效果不同，不能混用，會導致剎車性能指標下降，從而引發事故。

如何分辨原裝剎車油和劣質剎車油一般來說，最好從質量保證比較好的4S店或專業汽配店購買剎車油，避免購買不明或便宜的假剎車油，這是拿生命開玩笑。

原裝剎車油一般為淡黃色，摸起來油膩，粘度明顯強于劣質剎車油。制動液也要有一定的粘度和潤滑性，因為ABS泵中的很多部件也需要潤滑。劣質剎車油一般顏色“清澈”，手感“不油膩”。如果放在杯子里搖晃，就不會有掛機現象。

從外觀上檢查后，制動液由于有一定的吸水性，會自動吸收空空氣中的水分。如果長時間不更換，制動液的水分會超標。高溫時，當達到沸點時，水分會蒸發，在制動液油管內形成氣鎖，導致制動緩慢、滯后甚至失效。因此，含水量對制動液的質量也有很大的影響。

因此，我們應該使用含水量檢測筆來檢測。一般正常剎車油含水量小于1%。過高會降低剎車油的沸點，導致汽車高強度剎車時剎車油沸騰汽化，剎車失靈。

你多久換一次剎車油？注意事項:剎車油含水量過高真的很危險嗎？先說結果，人都會死！！！不要太幸運。當你看到剎車油含水量過高時，你不知道是否要更換。含水量過高的剎車油沸點會降低，真的會死人！有人測試了一輛用了5年的奧迪車，注入800ml和200ml的水，測試高含水量的效果。實測，ABS20踩出20次，整個剎車系統直接失效！你認為你的車能在緊急制動中幸存多少次？？

剎車油多久換一次？ 剎車油含水量過高的表現 含水量高初期表現：