火花塞的作用及使用和更換的方法

火花塞在汽車中是一個非常小的零件。雖然它很小，但它的功能非常重要。還是有很多新手司機不知道什么是火花塞。不知道什么時候會更換火花塞，所以我們給大家介紹一下火花塞的功能。讓我們來看看！

火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓電引入發動機氣缸，火花塞電極之間產生火花點燃混合氣體。火花塞的工作環境極其惡劣。以一臺普通四沖程汽油機的火花塞為例，溫度只有60℃，壓力為90KPa在進氣沖程期間。但在點火燃燒時，溫度會瞬間升至3000℃，壓力會達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，普通材料無法處理，要保證絕緣性能，所以對火花塞的材料要求非常嚴格。

火花塞的作用是將點火線圈所產生的脈沖高壓電引進燃燒室，利用電極產生的電火花點燃合混氣，完成燃燒。 常用的火花塞分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。 火花塞是汽車點火系統的關鍵，而點火系統又是發動機工作的關鍵點，因此，火花塞的性能好壞關系著整車的工作性能及效率。

汽車火花塞的更換時間由于火花塞的材質不同，火花塞的種類可分為:普通銅芯、釔金、鉑、銥、鉑銥合金火花塞等。這些類型的火花塞使用壽命不同，對應的更換里程也不同，在選擇時要明確區分。一般來說，正常使用情況下，普通銅火花塞的使用壽命為3萬公里，而貴金屬火花塞的使用壽命為6-9萬公里。不同汽車廠家規定的保養周期不完全相同，具體更換周期也要按照汽車廠家規定的標準。不要隨意延長，需要適時更換。

如何確定更換火花塞的時間如果發現車輛油耗在增加，可以考慮是否更換火花塞。一般2-3萬公里后修理廠會建議更換火花塞，因為此時火花塞還沒有完全損壞，但效率已經下降。其實要看火花塞的質量。普通火花塞4萬公里可換一次，鉑銥6-8萬公里可換一次。

以上是小編對火花塞的作用？火花塞的更換時間已完全介紹。相信大家或多或少都知道汽車火花塞的功能。希望小編的介紹能對大家有所幫助。如果你喜歡，請贊美它。