小汽車輪胎一般多少公里更換一次

目前國(guó)家相關(guān)部門還沒(méi)有對(duì)輪胎更換做出專門的規(guī)定，因?yàn)檩喬サ氖褂脡勖鼤?huì)根據(jù)不同的輪胎橡膠配方、不同的車輛環(huán)境和駕駛習(xí)慣而有所不同。什么時(shí)候換輪胎最好？你多久換一次輪胎？可以參考以下標(biāo)準(zhǔn)。輪胎更換技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

首先，我們可以參考胎面上的磨損指示標(biāo)記，即溝槽內(nèi)一般有6-8個(gè)凸起，寬度為12.5毫米，對(duì)應(yīng)位置的輪胎胎側(cè)標(biāo)有“S”、“▲”或“TW1”。當(dāng)輪胎磨損到標(biāo)記與表平齊的程度時(shí)，表明溝槽深度小于1.6毫米，說(shuō)明輪胎磨損到極限，應(yīng)更換輪胎。不要等到圖案打磨好了才更換。路面濕滑時(shí)，輪胎磨損嚴(yán)重的汽車方向盤和剎車幾乎會(huì)完全失靈，汽車很容易發(fā)生側(cè)滑和跑偏，從而引發(fā)事故。換標(biāo)準(zhǔn)電車的輪胎里程需要多少公里？

根據(jù)路況，可以通過(guò)行駛里程來(lái)確定。一般行駛3 ~ 5萬(wàn)公里需要更換輪胎。瀝青路面5萬(wàn)公里，碎石路3萬(wàn)公里。當(dāng)超過(guò)上述公里數(shù)時(shí)，胎面摩擦系數(shù)會(huì)降低。遇到雨雪濕滑的路面，胎面擠壓和排水功能的降低容易導(dǎo)致打滑，而在砂石路面，輪胎會(huì)爆炸。

橡膠在環(huán)境的影響下會(huì)自然老化。即使輪胎沒(méi)有磨損，行駛里程很少，也要換軟胎8年，換硬胎5年。輪胎老化是一個(gè)征兆，多注意駕駛就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。胎面的大部分老化部分開(kāi)始從邊緣部分出現(xiàn)，如輪胎輪輞或胎肩。長(zhǎng)期日曬雨淋會(huì)使橡膠表面出現(xiàn)小裂紋呈圓形。這些裂紋的出現(xiàn)表明輪胎的承載能力和質(zhì)量已經(jīng)開(kāi)始下降，這增加了輪胎爆裂的風(fēng)險(xiǎn)。輪胎胎面更換標(biāo)準(zhǔn)

如果輪胎鼓包，最好第一時(shí)間去專業(yè)修理廠檢查處理。一般情況下，建議更換輪胎。輪胎中的這種情況證明輪胎內(nèi)部的金屬線圈已經(jīng)變形或斷裂，如果繼續(xù)行駛，很有可能輪胎會(huì)爆胎。

胎面多次被刺破的輪胎、胎側(cè)被刺破或啃傷的輪胎、胎面被刺破直徑超過(guò)6mm的輪胎以及胎肩被刺破的輪胎，在上述任何一種情況下都應(yīng)更換。

以下建議僅供參考:輪胎只要修好了，就會(huì)有安全隱患。在理想情況下，如果輪胎損壞，應(yīng)更換新輪胎。

但是，輪胎畢竟不便宜。考慮到價(jià)格因素，在現(xiàn)實(shí)生活中，輪胎扎破了真的很少換胎。

正常情況下，一兩次補(bǔ)胎不會(huì)明顯影響輪胎的使用，但超過(guò)三次后，出于安全考慮，應(yīng)更換輪胎。高速行駛時(shí)，輪胎內(nèi)部溫度會(huì)升高，輪胎過(guò)度損壞會(huì)增加危險(xiǎn)的概率。