發動機機油壓力傳感器的作用原理

根據小編的了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這個知識，今天小編介紹的機油壓力傳感器的工作原理是什么？這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。當發動機運轉時，壓力測量裝置檢查發動機機油的壓力，將壓力信號轉換成電信號，并將其發送到信號處理電路。經過電壓放大和電流放大后，放大后的壓力信號通過信號線連接到機油壓力指示器上，改變流經機油壓力指示器中兩個線圈的電流比例，從而可以指示發動機的機油壓力。

電子機油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號處理電路、外殼、固定電路板裝置和兩根導線(信號線和報警線)組成。信號處理電路由電源電路、傳感器補償電路、調零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路和報警電路組成。

電子機油壓力傳感器的接線方式與傳統機械式傳感器完全一致，可以代替機械式壓力傳感器，直接與汽車機油壓力指示器、低壓報警燈連接，指示柴油機機油壓力，提供低壓報警信號。與傳統的壓阻式油壓傳感器相比，電子汽車發動機油壓傳感器具有無機械運動部件(即無接觸)、精度高、可靠性高、壽命長等優點，符合汽車電子化發展的要求。