火花塞一般多久需要檢查、更換

火花塞的作用是將點火線圈產生的高壓電引入發動機氣缸，火花塞電極之間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境非常惡劣。以一臺四沖程汽油機的火花塞為例，溫度只有60℃，壓力為90KPa在進氣沖程期間。但在點火燃燒時，溫度會瞬間升至3000℃，壓力會達到4000千帕；。急冷急熱的交替頻率很高，普通材料無法處理，要保證絕對絕緣性能。因此，汽車每行駛10000 ~ 15000公里就要清洗、調整或更換火花塞，具體方法如下:

①拆卸火花塞前，清除火花塞孔內的碎屑和灰塵。如果火花塞孔內有灰塵和雜物，用嘴吹走。如果不容易吹掉，可以用抹布和螺絲刀拆下來。②拆下火花塞上的高壓支線。拆卸高壓支線時，應標記每個氣缸，以避免重新裝配時點火順序混亂。拆卸高壓支線時，不要抓住電線猛拉，而是抓住高壓支線末端的防塵罩，擰下來。請注意，當用火花塞套筒逐個拆卸每個氣缸的火花塞時，火花塞套筒應牢固地固定在火花塞上，否則會損壞火花塞的絕緣瓷。可以一只手握住火花塞套筒，另一只手轉動手柄，拆卸下來的火花塞要排列整齊。

③ 拆下火花塞后，用干凈布塊堵住火花塞孔，避免雜物掉進氣缸里。

④逐個清潔和檢查火花塞。如果火花塞的電極呈灰白色，沒有積碳，則表明火花塞工作正常，燃燒良好。如果出現電極燒蝕嚴重或大量積碳等異常現象，說明氣缸工作不良或火花塞有故障。清潔火花塞，清除火花塞的瓷漬，清除電極上的積碳。清除積碳時，最好使用火花塞清潔劑，而不是用火焰燒烤。

⑤檢查車輛上的火花塞性能。將火花塞放在氣缸體上，使火花塞與氣缸體連通，用點火線圈的中心高壓線觸碰火花塞的端子，打開點火開關使高壓電跳開，讓高壓電通過火花塞。如果火花從火花塞的間隙跳出來，說明火花塞完好，否則必須更換火花塞。如果火花塞瓷體損壞或破損，應更換。你多久換一次火花塞？

火花塞的壽命將根據不同的類型而有所不同。鎳合金火花塞由于價格低廉，性能穩定，在汽車上應用廣泛，使用壽命約為2-3萬公里。單鉑火花塞約4萬公里，雙鉑火花塞約6萬公里，銥火花塞約8萬公里，鉑銥火花塞約10萬公里。如果需要更換火花塞，則需要將其拆下進行檢查。觀察其顏色與電機之間的間隙，陶瓷與金屬外殼之間的間隙是否泄漏。如果不方便拆卸，還可以觀察汽車在寒冷條件下啟動是否困難，怠速是否抖動，或者發動機性能是否明顯下降。如果出現這些癥狀，很可能是火花塞的使用壽命延長了。

火花塞維護中的注意事項

①拔下火花塞高壓分線接頭時，用力方向與火花塞軸線平行，不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封性。

②在發動機冷卻后方可拆卸火花塞，當旋松要拆卸的火花塞時，用一根細軟管吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內。

③火花塞孔周圍、火花塞電極和密封必須保持清潔、干燥、無油污，否則會漏電、漏氣。

④安裝火花塞時，先對準螺孔用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2后，再用加力杠桿緊固。若擰動不暢，應退出火花塞，查明原因后再裝，不可盲目加力緊固，否則會損傷缸蓋螺孔，對于鋁合金缸蓋更要小心。

⑤按要求力矩擰緊火花塞，過松會造成漏氣，過緊會使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座形火花塞由于不用密封墊，因此更須按照規定力矩緊固。

⑥選用的火花塞應與車型要求相符，否則會造成點火不良等。

⑦更換火花塞時，應盡量使用具有特級金屬電極的優質火花塞，原因是耐用、性能好、壽命長。

⑧安裝火花塞時，應在螺紋處涂抹防銹劑，以便在下次更換火花塞時，只需用力旋松一圈便可輕松拆下。