電子液壓助力轉向系統工作原理

眾所周知，多了解汽車對汽車駕駛和汽車使用都是很有幫助的。然后，讓我們從的小編開始給大家介紹一下什么是電液轉向助力系統驅動轉向助力泵。如果你也想知道答案，請繼續閱讀下面的介紹。電動液壓動力轉向系統由電動機驅動，而不是立即由發動機驅動。

電子液壓動力轉向系統由油箱、動力轉向調節單元、電動泵、轉向器、動力轉向傳感器等部件組成，其中動力轉向調節單元和電動泵是一個整體結構。

過去，機械液壓助力系統用于車輛。由于機械液壓助力需要消耗大量的發動機動力，當然工程師們對機械液壓助力系統進行了改進，開發出了一種可以節省更多能源的電液助力轉向系統。

在轉向動力系統中加入電控裝置，使車輛的轉向動力與轉向角度無關，同時又能與車速有必要的聯系。電液轉向助力系統克服了傳統液壓轉向助力系統的缺點。電液轉向動力系統的工作狀態是由電子調節單元根據車輛的行駛速度和轉向角度計算出的最佳工作狀態。

在大多數情況下，使用這種動力轉向系統后，電子調節單元會驅動電子液壓泵高速旋轉以輸出更多的動力，這使得駕駛員更容易轉向。好了，以上就是小編給大家介紹的全部內容。那么，看完之后，你對電液動力轉向系統依靠什么來驅動動力轉向泵有什么想法嗎？希望小編的推出能幫助到大家。