寶馬偏心軸傳感器壞了會怎樣

寶馬車主經常問偏心軸傳感器故障怎么辦？我想很多情況下，如果你遇到這種故障，去商店維修，你就會被更換。備件+工時成本兩三千，不算小。但實際上，這并不一定意味著傳感器本身有問題。下面簡單介紹一下偏心軸傳感器的功能和原理，以及在報告偏心軸傳感器故障時如何處理。

寶馬偏心軸傳感器的作用我們先來說說寶馬發動機偏心軸傳感器的安裝位置。寶馬發動機偏心軸傳感器在配備電子氣門控制系統時檢測偏心軸的位置。通過測量偏心軸的旋轉角度，為調節功能提供實際參數。偏心軸傳感器將偏心軸的位置發送到氣門行程控制單元或DME，然后調整凸輪軸，以便在每個工作狀態下都能獲得最佳的進氣門升程。偏心軸由電子閥控伺服電機調節，測量角度范圍為180°。

寶馬偏心軸傳感器原理偏心軸傳感器根據磁阻效應原理工作:偏心軸傳感器配有兩個特征線相反的獨立角度傳感器。當附近磁場改變位置時，鐵磁導體會改變自身電阻。為此，偏心軸配備了帶有永磁體的磁輪。當偏心軸旋轉時，這些磁鐵的磁力線將穿過傳感器中的導磁材料，由此產生的電阻變化將被發動機控制單元轉換為氣門行程。因此，必須使用非磁性固定螺栓將磁輪固定在偏心軸上，否則傳感器將無法正常工作。

偏心軸傳感器采用冗余設計結構。兩個傳感器元件安裝在外殼中。一個傳感器承擔制導任務，由參考傳感器監控。

寶馬偏心軸傳感器損壞時如何修理偏心軸傳感器a .檢查DME和偏心軸傳感器之間的線束是否損壞或短路，插頭是否臟污或松動；b .檢查中心磁輪的安裝螺栓是否被磁化，會導致傳感器完全失效；c .檢查偏心軸傳感器，更換新的，檢查故障碼是否會改變。如果有變化，一般是傳感器本身的問題。通常，以下故障代碼會同時出現。十有八九是偏心軸傳感器本身的故障:偏心軸傳感器，參考:功能異常，偏心軸傳感器，參考:磁輪缺失，偏心軸傳感器，導向:功能異常，偏心軸傳感器，導向:磁輪缺失；d .檢查DME控制單元；

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