怎么判斷氧傳感器壞了

汽車已經(jīng)是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這個知識，今天，的小編就給大家講講如何判斷氧傳感器是否壞了。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。1.將發(fā)動機預熱至正常工作溫度(或起動后以2500轉(zhuǎn)/分的速度轉(zhuǎn)動2分鐘)。2.將萬用表電壓檔的負極探針連接到插座中的E1或蓄電池負極，將正極探針連接到插座中的OX1或OX2插座，或者連接氧傳感器線束插頭上的導線。3.保持發(fā)動機以2500轉(zhuǎn)/分的速度運轉(zhuǎn)。同時檢查電壓表指針是否能在0-1V之間來回擺動，記下電壓表指針在10s內(nèi)擺動的次數(shù)。4.檢查氧傳感器是否損壞。

5.氧傳感器外觀顏色的檢測

1)淺灰色頂部:這是氧傳感器的正常顏色。

2)白色提示:是硅污染造成的，此時必須更換氧傳感器。

3)棕尖(如圖):是鉛污染造成的。如果情況嚴重，還必須更換氧傳感器。

4)黑色提示:由積碳引起，大部分在排除發(fā)動機積碳問題后，可以自動清除氧傳感器上的積碳。

不良的用車習慣還可能增加排放顆粒物的濃度，污染氧傳感器的傳感器探頭，降低氧傳感器的檢測靈敏度，影響廢氣的監(jiān)測效果，那么發(fā)動機工況就會陷入惡性循環(huán)；然而，三元催化轉(zhuǎn)化器和廢氣之間的接觸面積較大。如果一旦碳粒嚴重堵塞，發(fā)動機的排氣背壓就會異常升高，發(fā)動機將無法工作，怠速不穩(wěn)，甚至會停止工作。嚴重時會因為排氣熱量不能立即排出而影響陶瓷載體的燒蝕失效，排氣不良導致的高溫團聚甚至會影響發(fā)動機著火。