氧傳感器的檢測方法

使用高阻抗電壓表檢查氧傳感器是否有故障。檢查時，將電壓表并聯到氧傳感器的輸出端。如果氧傳感器正常，電壓應在0到1v之間變化，中間值約為500mv。如果電壓沒有變化，則氧傳感器損壞。大多數汽車基本上都有兩個氧傳感器，一個在排氣歧管后面，另一個在三元催化器后面。氧傳感器負責檢查廢氣中的氧含量，以便ecu根據氧傳感器反饋的數據調整空燃油比。如果氧傳感器損壞，發動機可能會出現怠速不穩定、功率降低和廢氣過多的問題。氧傳感器長時間使用后需要更換。如果不更換，氧傳感器將出現故障。

非常多使用了很久的老車耗油會升高，在年審時尾氣排放也不一定過，這有可能是氧傳感器故障影響到的。假如汽車在年審時尾氣排放不達標，一定不要只更換三元催化器，可以更換氧傳感器試一下。發動機的正常工作離不開傳感器，發動機周圍有非常多傳感器。例如進氣溫度傳感器，進氣流量傳感器，水溫傳感器，凸輪軸位置傳感器，爆震傳感器等。假如這些傳感器有了故障，發動機就會有一部分不正常的現象。最后希望小編的分享知識能夠給你帶來幫助，有關氧傳感器簡單檢測方法？的介紹就這么多了，那么看過小編的介紹后小伙伴們都了解了吧，希望汽車小編的簡單介紹能夠幫到小伙伴們，那么今天的簡單介紹到這里就結束了謝謝你的光臨。