小車(chē)熄火了還有剎車(chē)嗎
汽車(chē)熄火后,制動(dòng)力也會(huì)同時(shí)失效,但比轉(zhuǎn)向動(dòng)力稍好。汽車(chē)熄火后,制動(dòng)力可以保持一個(gè)有效的動(dòng)力制動(dòng)。請(qǐng)注意,這只是一次。因?yàn)檎婵赵鰤罕檬抢眠M(jìn)氣口的負(fù)壓將真空增壓泵中的空氣體泵出,形成壓力差,達(dá)到增壓的目的,而這個(gè)真空腔體設(shè)計(jì)有作為單向閥的吸入口,所以泵出的空氣體在制動(dòng)前不會(huì)再次回到真。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),熄火后的第一次剎車(chē)還是有幫助的,相當(dāng)于正常剎車(chē)所需的踩踏力,松開(kāi)剎車(chē)后再踩剎車(chē)會(huì)像磚頭一樣硬。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踩下制動(dòng)踏板,在推桿的作用下,空的閥門(mén)將關(guān)閉,同時(shí),推桿另一端的空氣體的閥門(mén)將打開(kāi),造成腔體內(nèi)氣壓不平衡。在負(fù)壓的作用下,膜片會(huì)被拉到制動(dòng)總泵的一端,進(jìn)而帶動(dòng)制動(dòng)總泵。因?yàn)檫@個(gè)道理空是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣產(chǎn)生的,所以說(shuō)當(dāng)車(chē)輛熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,就不再產(chǎn)生道理空了,所以制動(dòng)力就會(huì)消失,剎車(chē)踏板就會(huì)變得很難踩。當(dāng)部分引擎無(wú)法為周邊配件提供真空環(huán)境時(shí),需要調(diào)整提供真空來(lái)源的方式。
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