為什么換擋要踩兩腳離合

據(jù)小編了解，很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這方面的知識，今天，小編就給大家講講換擋時如何一腳踩離合或者兩腳踩離合。這個問題，感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。換擋離合器是單腳離合器。隨著同步器技術(shù)的成熟和廣泛使用，二腳離合器逐漸被一腳離合器取代，在一些使用老式卡車和吉普車的駕校中仍在使用，重型卡車等轎車基本不需要二腳離合器。

所謂兩腳離合，是指兩腳分離的方法。具體操作是:換擋時遵循踩(離合)、挑(空擋、踩(離合)、掛(高擋)的原則，快速踩下雙足離合踏板，輕松加擋。

降檔時遵循踩(離合)、摘(空擋、舉(離合)、拍擊(油門)、踩(離合)、掛(低檔)的原則，踩兩腳離合器，在一腳離合器后面吹一腳空油，保持一段時間。

過去，由于技術(shù)落后，汽車變速箱的齒輪基本上是通過操作變速桿自由嚙合和分離的。由于齒輪之間的速度差，換擋只能通過油門將主動齒輪和從動齒輪調(diào)整到相近的速度才能順利進(jìn)行，因此兩足離合器的操作規(guī)格是可用的。