汽車怎樣檢查漏電

在修車的時候，客戶經(jīng)常告訴我們，兩三天之后就沒電了，車也發(fā)動不起來。有些客戶的車漏電，連遙控門都打不開，只能用機械鑰匙開門。可見，汽車的泄漏已經(jīng)嚴重影響了汽車的正常使用。那么遇到漏車怎么辦呢？我應該如何檢查汽車滲漏？汽車滲漏的檢測方法有哪些？帶著這些疑問，下面小編就給大家一個解釋。汽車的滲漏現(xiàn)象是什么？

車輛漏電是指車輛停止行駛時電池逐漸放電，影響車輛啟動困難或電器異常運行的現(xiàn)象。

汽車泄漏的原因一般有三種:

第一種是停車時電開關不關閉造成的電池電量損失。

第二種是電池極板短路或氧化脫落，導致自放電和掉電。

第三類是汽車電器、線束、傳感器、控制器、執(zhí)行器等電子元器件和電路接地引起的漏電。

我們粗略計算了一下，要保證一輛充滿電的車靜止三個月后能夠正常啟動，全車的靜態(tài)電流必須在10mA以下，分配給每個ECU的配額大概是200uA，所以每次都會為這0.1mA的小面積絞盡腦汁，比如采樣電阻有多大，限流電阻有多大，管道的漏電流有多大，呵呵。

如果有萬用表，我不能。整車還行。如果測試單板，只能使用微型電流表或專用DC功耗測試儀。https://