電子駐車的原理

汽車已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車知識(shí)是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識(shí)，今天，小編就給大家講講電子駐車的工作原理。感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB:電動(dòng)駐車制動(dòng))是指集行車時(shí)臨時(shí)制動(dòng)和停車后長(zhǎng)期制動(dòng)功能于一體，通過電子調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。

電子手剎是通過電子調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。它的工作原理類似于機(jī)械手剎，通過拉線拉動(dòng)后輪制動(dòng)蹄進(jìn)行制動(dòng)。另一種是使用機(jī)電卡鉗，這是由電機(jī)夾緊剎車片來(lái)調(diào)節(jié)駐車制動(dòng)器引起的。

電子手剎從基本駐車功能擴(kuò)展到自動(dòng)駐車功能自動(dòng)保持。AUTOHOLD自動(dòng)駐車技術(shù)的應(yīng)用，使駕駛員在停車時(shí)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間剎車。并且啟動(dòng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)，可以防止汽車不必要的打滑，也就是汽車不會(huì)在后面打滑。

傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時(shí)需要依靠駕駛員手動(dòng)松開手剎或者熟練的油門和離合器才能平穩(wěn)起步。自動(dòng)保持自動(dòng)駐車功能通過坡度傳感器由調(diào)節(jié)器提供精確的駐車力。啟動(dòng)時(shí)，駐車調(diào)節(jié)單元計(jì)算由離合器距離傳感器、離合器揉捏速度傳感器、加速踏板傳感器等提供的信息。，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)松開駐車制動(dòng)，使汽車平穩(wěn)起步。