m擋和S擋是什么擋

最近有小伙伴和的小編問了一下汽車問題，然后就想知道S擋和M擋有什么區(qū)別？？這個(gè)問題被的小編報(bào)道了。接下來，的小編為朋友們介紹一下看法。好吧，我們別廢話了。下面說說我的看法。

s擋代表汽車的運(yùn)動(dòng)方式，提高了汽車的動(dòng)力性能，同時(shí)也增加了油耗；m擋切換手動(dòng)模式，但只有自動(dòng)手動(dòng)變速箱的功能。

當(dāng)汽車切入S擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于高速狀態(tài)，高速時(shí)噴油量會(huì)急劇增加，必然會(huì)增加汽車的油耗。雖然汽車的行駛速度會(huì)瞬間提高，但如果長時(shí)間使用，還是會(huì)給汽車變速箱帶來更大的負(fù)荷，會(huì)磨損我們的汽車變速箱。所以這里提倡:如果朋友想讓車瞬間助力，不妨短時(shí)間內(nèi)換成S擋，可以滿足超車上坡的客觀要求。

途中M擋代表自動(dòng)變速箱，M為手動(dòng)模式，包括M+和M-。簡單來說，它可以自動(dòng)或手動(dòng)換擋。但是，有彌補(bǔ)的必要。上面提到的M+和M-只會(huì)在手動(dòng)集成模式下配備，朋友們需要區(qū)分清楚。如果汽車變速桿在M+和M-符號(hào)中間，往M+方向推變速桿會(huì)加一檔，反之，往M-方向推變速桿會(huì)減一檔。

S擋和M擋的功能基本都在這里。朋友開車時(shí)，一定要分清檔位代表什么，同時(shí)一定要保持良好的駕駛習(xí)慣。