本田冠道1.5t市區(qū)油耗，冠道四驅和兩驅的油耗差別

冠道 參考價：23.98萬起

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本田冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5t市區(qū)實測油耗9.4。

皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）四驅的油耗高于兩驅。

以下是四驅和兩驅的區(qū)別:

雙輪驅動汽車的后輪(或前輪)為驅動輪，前輪(或后輪)為從動輪。固定四驅是指汽車的四個輪子都有驅動力，所以四驅汽車的操控性和通行能力大大提高。目前的四驅系統(tǒng)一般分為全時四驅、非全時四驅和適時四驅。四驅的油耗比兩驅高。

全時四驅:是車輛在整個行駛過程中始終保持四驅的模式。

優(yōu)點:越野和操控性能好，但不能根據路況調節(jié)扭矩分配。

缺點:相對油耗太大，經濟性差。

兼職4wd:是由駕駛員手動切換的駕駛模式。駕駛員可以通過開啟或關閉分動箱來選擇兩驅或四驅模式，這是SUV車型中最常見的駕駛模式。

優(yōu)點:既能保證車輛的動力性和通過性，又能兼顧燃油經濟性。

缺點:需要駕駛員自己判斷路況，手動操作駕駛模式。

適時四驅:又稱實時四驅，是近幾年才發(fā)展起來的駕駛技術。它由一個電腦芯片控制，在兩驅和四驅之間切換。

優(yōu)點:在繼承全時四驅和非全時四驅優(yōu)點的同時，也彌補了它們的不足。可以根據駕駛環(huán)境的變化控制兩驅和四驅兩種模式的切換。在低附著力的顛簸、多坡、多彎路面上，車輛自動設置為四驅模式，以獲得更強的通行能力。當城市平坦時，車輛將切換到兩輪驅動，以降低油耗。如有必要，駕駛員也可以按"鎖定”(鎖)鍵，立即轉換為全時四驅。

缺點:價格略貴。

兩驅綜合性能占優(yōu)。