汽車空調內循環和外循環的區別，內外循環的正確使用方法

車內循環和車外循環的區別很大空。最明顯的區別是內循環和外循環的識別。內圓標記是汽車圖形中的圓形箭頭；外循環標志是從外面進入車內的箭頭。如果你不明白空內外循環的區別，你甚至可能會錯誤地使用內外循環。

空調節內循環:比如內循環就像密封容器里的空氣體，被抽出來，經過處理，再送回容器。因為內循環的進氣口在車內，所以空調制系統循環只會讓車內的空空氣循環，而外面的空空氣進不去，里面的空空氣出不去。

空外循環:外循環會迫使車內的空氣體與外界相通。由于外循環的進氣口在雨刮器下方，在前擋風玻璃與引擎蓋的連接處，空調制系統會從車外強行吸入空空氣，保證空空氣的循環。

如何正確使用內外循環法；

空內外回路需要靈活使用，要根據車輛環境的變化來選擇。接下來，讓我們看看在幾種最常見的情況下如何選擇內部和外部環路:

1.堵車的話:空用內循環，因為外循環會把車外的廢氣吸入車內。

2.一般空調制冷卻:空調制采用內循環，可以快速保證車內溫度降低。當溫度穩定后，適當切換到外循環，與車外進行空氣交換。

3、室外暴曬空調制降溫:空先用外循環，同時可以開窗加快散熱。幾分鐘后，關上窗戶，切換內循環，打開制冷。

4.空暖機:冷車啟動時開啟空，待發動機溫度上升后再開啟加熱內循環。當溫度穩定后，適當切換到外循環，與車外進行空氣交換。

5.雨霧天:在這種環境下，車窗玻璃很容易起霧。要避免這種情況，空只需要按下前窗的除霧按鈕，調低溫度，然后調高風量。