馬自達cx4用的什么發(fā)動機,馬自達cx4發(fā)動機型號
2024-10-09 05:30:02
作者:資訊小編
馬自達cx4用的什么發(fā)動機:馬自達cx4用的創(chuàng)馳L藍天2.5的發(fā)動機。馬自達cx4引擎型號:馬自達cx42.0是pe-vps,2.5是py-vps。
馬自達cx4發(fā)動機分析:馬自達cx4發(fā)動機壓縮比在量產(chǎn)汽油機中首次達到14.0: 1。高壓縮燃燒大大提高了發(fā)動機的工作效率,分別降低油耗和增加扭矩15%以上。在低速和中速范圍內(nèi)增加扭矩。理論上,將壓縮比從10.0提高到15.0,燃燒效率可以提高9%左右。然而,高壓縮比會增加壓縮沖程上止點附近的溫度,導(dǎo)致爆震并降低發(fā)動機的輸出功率。
因此,這種技術(shù)可以通過減少燃燒室中的殘余氣體來實現(xiàn)高壓縮比。其主要技術(shù)是:4-2-1長路徑排氣系統(tǒng):以直列四缸發(fā)動機為例。如果排氣路徑太短,從第三氣缸的排氣門排出的高壓排氣壓力波將進入已經(jīng)完成其排氣沖程并即將開始其進氣沖程的第一氣缸。
Skyactiv Technology(英文名:SKYACTIV Technology)由日本馬自達汽車公司于2010年10月提出,計劃在2015年前對旗下車輛的汽油和柴油發(fā)動機、手動和自動變速箱、底盤和車身結(jié)構(gòu)等主要零部件進行優(yōu)化。該技術(shù)基于馬自達技術(shù)發(fā)展的長期目標,zoom-zoom可持續(xù)發(fā)展宣言,并努力使"駕駛樂趣”用"卓越的環(huán)保和安全性能”和諧與體貼。
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