帕薩特v6為什么沒人買，帕薩特v6給什么人開的

帕薩特 參考價(jià)：16.45萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）v6是誰開的，要看它的定位。帕薩特v6的定位人群一直是商務(wù)人群，售價(jià)31.08萬~ 32.28萬，比1.4T帕薩特車型貴了十幾萬。這也是沒人買的主要原因。因?yàn)樵趦r(jià)格上，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等豪華品牌車型已經(jīng)可以買到，大眾的品牌力明顯低于一級(jí)。況且帕薩特v6所屬的技術(shù)平臺(tái)越來越老，內(nèi)飾材質(zhì)也很普通。3.0車型大排量發(fā)動(dòng)機(jī)后期綜合使用成本和稅費(fèi)高，沒有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，也造成了帕薩特v6無人買的現(xiàn)象。

至于新帕薩特V6的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，大家現(xiàn)在都知道它的來歷了，就是起源于R32的代號(hào)為EA390的VR6發(fā)動(dòng)機(jī)，缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸角是罕見的15 ·deg，最大功率184kW(250馬力)/6400rpm，最大扭矩310 Nm /3500rpm。它由德國沃爾夫斯堡的大眾總部重新開發(fā)，并針對(duì)中國市場(chǎng)進(jìn)行了改進(jìn)。從油箱蓋上的標(biāo)簽不足來看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前在國內(nèi)市場(chǎng)只能使用97號(hào)燃油。

帕薩特3.0LVR6發(fā)動(dòng)機(jī)依然匹配大家熟悉的DQ250 6速DSG powershift，可以承受最大350牛·米的扭矩，主要用于大排量或者主搬運(yùn)車輛。考慮到過去DSG在一汽大眾產(chǎn)品上的高故障率，上海大眾似乎從未大規(guī)模遇到過這種情況。是否在質(zhì)量控制上多下了功夫不得而知，但至少對(duì)消費(fèi)者來說少了一點(diǎn)糾結(jié)。